ক্ষুদ্র ঋণদাতা প্রতিষ্ঠানগুলো (এমএফআই) সম্মিলিতভাবে একটি ডিজিটাল ব্যাংক স্থাপনের প্রস্তাব দিলে সেটি অনুমোদনের বিষয়ে সহযোগিতার আশ্বাস দিয়েছেন মাইক্রোক্রেডিট রেগুলেটরি অথরিটির (এমআরএ) এক্সিকিউটিভ ভাইস চেয়ারম্যান অধ্যাপক ড. মোহাম্মদ হেলাল উদ্দিন। গতকাল দুপুরে চট্টগ্রামে অনুষ্ঠিত ক্ষুদ্র ঋণদাতা প্রতিষ্ঠানগুলোর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তাদের সঙ্গে এক মতবিনিময় সভায় তিনি এ আশ্বাস দেন। এমআরএর উদ্যোগে চট্টগ্রামের হালিশহরে ঋণদাতা সংস্থা মমতার কার্যালয়ে অনুষ্ঠিত মতবিনিময় সভায় সভাপতিত্ব করেন মমতার প্রধান নির্বাহী রফিক আহামদ। এমআরএ অথরিটির পরিচালক মোহাম্মদ আব্দুল মান্নানের সঞ্চালনায় সভায় স্বাগত বক্তব্যে দেন এমআরএর নির্বাহী পরিচালক মো. নূরে আলম মেহেদী। ক্ষুদ্রঋণ সেক্টরের হালনাগাদ তথ্য উপস্থাপন করেন সংস্থার পরিচালক মোহাম্মদ কামাল হোসেন। সভায় চট্টগ্রাম, রাঙ্গামাটি, কক্সবাজার, খাগড়াছড়ি, বান্দরবান, ফেনী, কুমিল্লা, নোয়াখালী, লক্ষ্মীপুর ও চাঁদপুর অঞ্চলের এমএফআই প্রতিনিধিরা অংশ নেন।

ব্যাংক বহির্ভূত আর্থিক প্রতিষ্ঠান এফএএস ফাইন্যান্স অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট লিমিটেডের শেয়ারদর গত সপ্তাহে ২০ শতাংশ কমেছে। সপ্তাহ শেষে কোম্পানিটির শেয়ারদর দাঁড়িয়েছে ১ টাকা ২০ পয়সায়, আগের সপ্তাহ শেষে ছিল ১ টাকা ৫০ পয়সা। এতে কোম্পানিটি ডিএসইর সাপ্তাহিক দরপতনের শীর্ষ তালিকায় উঠে এসেছে। আর্থিক প্রতিবেদন অনুসারে চলতি ২০২৫ হিসাব বছরের প্রথমার্ধে (জানুয়ারি-জুন) এফএএস ফাইন্যান্সের শেয়ারপ্রতি লোকসান হয়েছে ৯ টাকা ৭৮ পয়সা, আগের হিসাব বছরের একই সময়ে যা ছিল ৯ টাকা ৮৪ পয়সা।

রেকর্ড দাম সত্ত্বেও এশিয়ার প্রধান বাজারগুলোয় গত সপ্তাহে ঊর্ধ্বমুখী ছিল ফিজিক্যাল গোল্ডের (স্বর্ণের কয়েন, বার বা গহনা) চাহিদা। এ সময় ভারতে মূলবান ধাতুটি কেনাবেচায় প্রিমিয়াম (মূল্য সংযোজন) ১০ বছরের সর্বোচ্চে পৌঁছেছে। খবর রয়টার্স। ভারতের অভ্যন্তরীণ বাজারে গত সপ্তাহে প্রতি ১০ গ্রাম স্বর্ণের দাম রেকর্ড ১ লাখ ৩১ হাজার ৬৯৯ রুপিতে পৌঁছেছে। এ সময় দেশটির ব্যবসায়ীরা স্বর্ণ বেচাকেনায় আমদানি শুল্ক ও রফতানি করসহ আউন্সপ্রতি ২৫ ডলার পর্যন্ত মূল্য সংযোজন করেছেন। এটির আগের সপ্তাহের ১৫ ডলারের তুলনায় বেশি।

চট্টগ্রামের মিরসরাইয়ে বেপজা অর্থনৈতিক অঞ্চলে (ইজেড) ১ কোটি ৯৭২ লাখ ডলার বিনিয়োগে একটি গার্মেন্ট কারখানা স্থাপন করবে চীনা প্রতিষ্ঠান অক্টোবর ৪১২৮ (বিডি) লিমিটেড। এ উপলক্ষে গতকাল ঢাকায় বেপজা কমপ্লেক্সে এক অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এ সময় বেপজার নির্বাহী চেয়ারম্যান মেজর জেনারেল মোহাম্মদ মোয়াজ্জেম হোসেন উপস্থিত ছিলেন। অনুষ্ঠানে বেপজার সদস্য (বিনিয়োগ উন্নয়ন) মো. আশরাফুল কবীর ও অক্টোবর ৪১২৮ (বিডি) লিমিটেডের এমডি মোহাম্মদ তৌফিকুল আহসান নিজ নিজ প্রতিষ্ঠানের পক্ষে চুক্তিপত্রে স্বাক্ষর করেন। এ সময় বেপজার সদস্য (প্রকৌশল) আবদুল্লাহ আল মামুন, সদস্য (অর্থ) আ ন ম ফয়জুল হক, বেপজা ইজেডের প্রকল্প পরিচালক মোহাম্মদ এনামুল হক ও নির্বাহী পরিচালক (জনসংযোগ) এএসএম আনোয়ার পারভেজ উপস্থিত ছিলেন।

চীনে অপরিশোধিত অ্যালুমিনিয়াম ও অ্যালুমিনিয়াম পণ্যের আমদানি সেপ্টেম্বরে গত মাসের একই সময়ের তুলনায় ৩৫ দশমিক ৪ শতাংশ বেড়েছে। গতকাল দেশটির শুল্ক বিভাগের প্রকাশিত প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়েছে। খবর বিজনেস রেকর্ডার। চীনের শুল্ক কর্তৃপক্ষের তথ্যানুযায়ী দেশটি গত মাসে ৩ লাখ ৬০ হাজার টন অ্যালুমিনিয়াম আমদানি করেছে। এ পরিসংখ্যানে প্রাইমারি মেটাল, আনরট ও অ্যালয়েড অ্যালুমিনিয়াম অন্তর্ভুক্ত। এছাড়া ২০২৫ সালের প্রথম তিন প্রান্তিকে চীনে অপরিশোধিত অ্যালুমিনিয়াম ও অ্যালুমিনিয়াম পণ্যের আমদানির পরিমাণ ছিল ৩০ লাখ ১০ হাজার টন, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৫ দশমিক ৭ শতাংশ বেশি।

ট্টগ্রাম বন্দরের নতুন ট্যারিফ নিয়ে সরকার ও ব্যবসায়ীরা মুখোমুখি অবস্থানে। সরকার বলছে, বাস্তব পরিস্থিতি বিবেচনায় নিয়েই মাশুল বাড়ানো হয়েছে প্রায় চার দশক পর, যা আন্তর্জাতিক মানদণ্ডে যুক্তিসংগত। অন্যদিকে বন্দর ব্যবহারকারী ব্যবসায়ীরা এটি অযৌক্তিক, অগ্রহণযোগ্য এবং তা অবিলম্বে স্থগিতের দাবি জানিয়েছেন। অন্যথায় চট্টগ্রাম বন্দর অচল করে দেয়ার মতো কঠোর কর্মসূচির কথাও ভাবছেন তারা। চট্টগ্রাম বন্দরে ৫২টি মূল সেবার বিপরীতে মাশুল আদায় করা হতো। নতুন কাঠামোতে তা কমিয়ে ২৩টিতে আনা হয়েছে। এছাড়া বিলুপ্ত হয়েছে চারটি পুরনো সেবা, আর যুক্ত হয়েছে পাঁচটি নতুন সেবা। নতুন ট্যারিফে সেবা খাতে গড়ে ৪০ থেকে ৪১ শতাংশ পর্যন্ত মাশুল বেড়েছে। ব্যবসায়ীদের আপত্তি উপেক্ষা করে ১৪ সেপ্টেম্বর গেজেট প্রকাশ হয়, যা কার্যকর হয় ১৫ অক্টোবর থেকে। বিদেশী অপারেটরদের সুবিধা দিতেই নতুন মাশুল কার্যকর করা হয়েছে বলে সমালোচনা রয়েছে।

The Dhaka Mass Transit Company Limited (DMTCL) is planning a fresh timeline for developing five additional metro rail corridors in the megacity, following a lapse of over a year, as the current target of completing all Mass Rapid Transit (MRT) lines by 2030 was never considered "realistic". Officials indicated that the earlier target of completing all MRT lines by 2030 is now unlikely to be met, with a revised completion date likely around 2035. DMTCL Managing Director Faruque Ahmed said a definitive timeline can only be confirmed after procurement for projects currently under implementation is completed. "Smart MRT construction requires all works to start simultaneously due to interdependencies between project packages. At least six to seven years are needed to complete a line once construction begins, but procurement must be finalised first," he told The Financial Express.

Bangladesh has emerged as one of the strongest performers among Asian sourcing destinations, recording a 61 per cent year-on-year rise in inspection and audit queries from US buyers in the third quarter of 2025. The surge reflects American companies' continued shift away from China amid trade tensions and punitive tariffs. According to the latest QIMA Barometer, published on October 14, overall US overseas procurement slowed during August and September, but Bangladesh and several neighbouring countries maintained steady growth in compliance inspections, underscoring Asia's central role in the United States' evolving sourcing landscape. The report by Quality Inspection Management (QIMA), a leading provider of supply chain compliance solutions, attributes the rise to the ongoing realignment of US global sourcing, which is opening new opportunities for manufacturing hubs across South and Southeast Asia.

দীর্ঘদিনের মন্দা কাটিয়ে এ বছরের জুন থেকে দেশের পুঁজিবাজারে ইতিবাচক প্রবণতা দেখা যায়। এ সময় টানা তিন মাস ঊর্ধ্বমুখী অবস্থানে ছিল সূচক। তবে গত সেপ্টেম্বর থেকেই আবারো ছন্দপতন ঘটে পুঁজিবাজারে। গত ২৭ দিনে প্রধান পুঁজিবাজার ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের (ডিএসই) সার্বিক সূচক ডিএসইএক্স ৫১৭ পয়েন্ট হারিয়েছে। সূচকের পাশাপাশি এ সময়ে লেনদেনের পরিমাণও কমেছে। বাজার পর্যালোচনায় দেখা যায়, গত ২৮ মে ডিএসইএক্স সূচক এক বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন ৪ হাজার ৬১৫ পয়েন্টে নেমে আসে। সেখান থেকে সূচকটি ঘুরে দাঁড়ায় এবং গত ৭ সেপ্টেম্বর ৫ হাজার ৬৩৬ পয়েন্টে দাঁড়ায়। এ সময়ে সূচকে যোগ হয় ১ হাজার ২১ পয়েন্ট। তবে এর পর থেকেই আবারো নিম্নমুখিতার মধ্যে পড়ে পুঁজিবাজার। সর্বশেষ গত সপ্তাহ শেষে ৫ হাজার ১১৯ পয়েন্টে দাঁড়িয়েছে ডিএসইএক্স সূচক। গত ৮ সেপ্টেম্বর থেকে ১৬ অক্টোবর পর্যন্ত ২৭ কার্যদিবসে ৫১৭ পয়েন্ট হারিয়েছে সূচকটি।

The securities regulator has proposed liquidating closed-end mutual funds or converting them into open-ended funds before maturity if their units trade at more than a 25 per cent discount to net asset value (NAV) on the bourses. The provision has been newly added to the draft amendment to the mutual fund rules to help unitholders offload their investments in poorly-performing pooled funds, where many investors have remained stuck since the 2018 extension of fund tenures. The draft amendment has been published seeking public opinion ahead of final approval. At the same time, the Bangladesh Securities and Exchange Commission (BSEC) has suggested disallowing the launch of any new closed-end fund.

The economic ties between Canada and the United States (US) are not just significant, they are among the closest and most important trading partnerships globally. In 2023, the daily goods and services trading surpassed US$2 billion, with the total annual trade reaching a record high of US$900 billion. Canada alone accounts for 15 per cent of US goods, and 75 per cent of Canada’s exports find their way to the US. The automotive, energy, and agriculture sectors are the main players in this bilateral trade, with Canada supplying over 60 per cent of US crude oil imports. However, this interdependent relationship is not immune to commercial tensions. These tensions are escalating, fueled by the rise of economic nationalism, industrial restructuring, and shifts in global policy. The recent ‘trade war’ is a stark reminder of the fragility of the liberal international economic system and the resilience of long-time allies’ institutions. The issue of trade disputes between Canada and the US gained prominence after Donald Trump’s presidency.

প্রথমবারের মতো গায়ানা থেকে অপরিশোধিত জ্বালানি তেল কিনল ভারত, যা দেশটির জ্বালানি তেল পরিশোধনাগারে দক্ষিণ আমেরিকার দেশ থেকে আসা প্রথম কোনো সরবরাহ হিসেবে পৌঁছাবে। খবর রয়টার্স। সংশ্লিষ্ট সূত্রগুলো গতকাল জানিয়েছে, ভারতীয় দুটি পরিশোধনকারী প্রতিষ্ঠান মার্কিন এনার্জি জায়ান্ট এক্সনমবিল থেকে মোট ৪০ লাখ ব্যারেল গায়ানার জ্বালানি তেল কিনেছে। এর মধ্যে ভারতের সর্ববৃহৎ পরিশোধনকারী প্রতিষ্ঠান ইন্ডিয়ান অয়েল করপোরেশন (আইওসি) ২০ লাখ ব্যারেল গোল্ডেন অ্যারোহেড (জিএএইচ) জ্বালানি তেল কিনেছে। আইওসির জন্য এবারই প্রথম এ গ্রেডের জ্বালানি তেল ক্রয়। চালানটি ডিসেম্বরের শেষ বা ২০২৬ সালের শুরুতে ভারত পৌঁছাবে বলে সূত্র জানিয়েছে।

মেয়াদি এশিয়ান টাইগার সন্ধানী লাইফ গ্রোথ ফান্ডের অবসায়ন তহবিলের অর্থ ইউনিটহোল্ডারদের ব্যাংক হিসাবে পাঠানো হয়েছে। গত ১৩ অক্টোবর এ অর্থ পাঠানো হয়েছে। ফান্ডটির ট্রাস্টি বাংলাদেশ জেনারেল ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি (বিজিআইসি) স্টক এক্সচেঞ্জের মাধ্যমে এ তথ্য জানিয়েছে। তথ্যানুসারে গত ১০ মার্চ এশিয়ান টাইগার সন্ধানী লাইফ গ্রোথ ফান্ডের মেয়াদ শেষ হয়। ফান্ডটির মেয়াদ ১০ বছর বাড়াতে কিংবা মেয়াদি থেকে বে-মেয়াদিতে রূপান্তরের নিয়ন্ত্রক সংস্থা বাংলাদেশ সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশনের (বিএসইসি) কাছে আবেদন করা হয়েছিল। তবে সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশন (মিউচুয়াল ফান্ড) বিধিমালা, ২০০১-এর প্রযোজ্য নিয়ম অনুসরণ করতে ব্যর্থ হওয়ায় এ আবেদনে সম্মতি দেয়নি বিএসইসি। গত ১৮ সেপ্টেম্বর ফান্ডটির নিরীক্ষিত আর্থিক প্রতিবেদন, মূল্যায়ন প্রতিবেদন ও অবসায়ন প্রতিবেদন অনুমোদন করেছে কমিশন। মূল্যায়ন প্রতিবেদন অনুযায়ী ফান্ডটির ইউনিটপ্রতি নিট সম্পদমূল্য (এনএভিপিইউ) দাঁড়িয়েছে ৮ টাকা ৫ পয়সায়।

The popular expectation that the present government would take more effective and determined measures than its predecessors to improve the business climate has largely been belied. The latest Business Climate Index (BBX) for FY2024-25, jointly prepared by the Metropolitan Chamber of Commerce and Industry (MCCI) and Policy Exchange Bangladesh (PEB), testifies to the fact that the country's business environment has shown no worthwhile improvement over the past year. On the contrary, conditions have deteriorated in several key areas. According to the survey, access to regulatory information, infrastructure facilities, labour regulations, trade facilitation, technology adoption, and environmental compliance have all worsened compared to the previous year. The overall BBX score stands at 59.69, up slightly from 58.75 in FY2023-24, but the marginal increase of less than one point offers little comfort. The report cites political instability, geopolitical tensions, rising production costs, high inflation, and increased bank lending rates as major drags on investment and business confidence.

দেশের প্রধান পুঁজিবাজার ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের (ডিএসই) ব্লক মার্কেটে গত সপ্তাহে ৬৭ কোটি ৮১ লাখ ৩০ হাজার টাকার শেয়ার লেনদেন হয়েছে। এর মধ্যে শীর্ষ ১০ কোম্পানির লেনদেনের পরিমাণ ছিল ৫০ কোটি ৯৭ লাখ ৮০ হাজার টাকা। ডিএসইর সাপ্তাহিক প্রতিবেদন সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে। ডিএসইর ব্লক মার্কেটে গত সপ্তাহে মিডল্যান্ড ব্যাংকের সবচেয়ে বেশি ৮ কোটি ১১ লাখ ৫০ হাজার টাকার শেয়ার লেনদেন হয়েছে। সপ্তাহ শেষে শেয়ারটির দর দাঁড়িয়েছে ২০ টাকা ৬০ পয়সায়। দ্বিতীয় সর্বোচ্চ এনভয় টেক্সটাইলসের ৮ কোটি ২ লাখ ৭০ হাজার টাকার শেয়ার লেনদেন হয়েছে। সপ্তাহ শেষে শেয়ারটির দর ৫৪ টাকা ৬০ পয়সায় দাঁড়িয়েছে। তৃতীয় সর্বোচ্চ ব্র্যাক ব্যাংকের ৬ কোটি ৯০ লাখ টাকার শেয়ার লেনদেন হয়েছে। সপ্তাহ শেষে শেয়ারটির দর দাঁড়িয়েছে ৬৮ টাকা ৬০ পয়সায়। চতুর্থ সর্বোচ্চ এশিয়াটিক ল্যাবরেটরিজের ৬ কোটি ৭১ লাখ ৯০ হাজার টাকার শেয়ার লেনদেন হয়েছে। সপ্তাহ শেষে শেয়ারটির দর দাঁড়িয়েছে ৫৭ টাকা ৮০ পয়সায়.

২০২৫ অর্থবছরে যুক্তরাষ্ট্রের বাজেট ঘাটতি আগের অর্থবছরের তুলনায় ৪ হাজার ১০০ কোটি ডলার কমে হয়েছে ১ লাখ ৭৭ হাজার ৫০০ কোটি ডলার। একই সঙ্গে মার্কিন অর্থ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের শুল্কনীতি থেকে অতিরিক্ত ১১ হাজার ৮০০ কোটি ডলার রাজস্ব আয় হয়েছে যুক্তরাষ্ট্রের। খবর রয়টার্স। ৩০ সেপ্টেম্বর শেষ হওয়া অর্থবছরের এ হিসাবে ডোনাল্ড ট্রাম্পের দ্বিতীয় মেয়াদের প্রায় নয় মাস অন্তর্ভুক্ত। এর আগে ২০২৪ অর্থবছরে বাজেট ঘাটতি ছিল ১ লাখ ৮১ হাজার ৭০০ কোটি ডলার। ২০২২ সালের পর এবারই প্রথম বার্ষিক বাজেট ঘাটতি হ্রাস পেল যুক্তরাষ্ট্রে। ওই বছর কভিড ত্রাণ কর্মসূচির সমাপ্তি টানা হলে সরকারি ব্যয় কমে যায়।

২০২৫ সালে বিশ্বব্যাপী তামার গড় দাম বাড়ার পূর্বাভাস দিয়েছে গবেষণা সংস্থা বিএমআই (ফিচ সলিউশনের একটি ইউনিট)। খাতসংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, সরবরাহ বিঘ্ন ও শিল্প খাতে ঊর্ধ্বমুখী চাহিদা ধাতবপণ্যটির গড়মূল্য বাড়ার পেছনে ভূমিকা রাখবে। খবর মাইনিং ডট কম। বিএমআইয়ের হালনাগাদ পূর্বাভাস অনুযায়ী আগামী বছর প্রতি টন তামার গড় দাম হবে ৯ হাজার ৬৫০ ডলার। এটি আগে দেয়া পূর্বাভাস টনপ্রতি ৯ হাজার ৫০০ ডলারের তুলনায় কিছুটা বেশি।

বৈশ্বিক জ্বালানি তেলের বাজারে সরবরাহ বেড়ে যাওয়ার পূর্বাভাস দিয়েছে ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সি (আইইএ)। এ কারণে গত সপ্তাহজুড়ে পণ্যটির দাম কমেছে প্রায় ৩ শতাংশ। তবে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প ও রুশ প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিন ইউক্রেন যুদ্ধ নিয়ে আলোচনার জন্য দুই সপ্তাহের মধ্যে হাঙ্গেরিতে পুনরায় বৈঠকে বসার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। একই সঙ্গে ইসরায়েল ও হামাসের মধ্যে গাজায় যুদ্ধবিরতি কার্যকর হয়েছে। ফলে ভূরাজনৈতিক উত্তেজনা কমে আসতে পারে এমন সম্ভাবনায় গত সপ্তাহের লেনদেনের শেষদিন শুক্রবার জ্বালানি তেলের দাম কিছুটা বেড়ে গিয়েছিল। খবর রয়টার্স।

পর্যাপ্ত মজুদ থাকার পরও এশিয়ার স্পট মার্কেটে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) দাম গত সপ্তাহে কিছুটা বেড়েছে। খাতসংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, উত্তর-পূর্ব চীনে শীতল আবহাওয়ার পূর্বাভাসের কারণে চাহিদা বাড়ার সম্ভাবনা এ মূল্যবৃদ্ধির পেছনে ভূমিকা রেখেছে। খবর বিজনেস রেকর্ডার। শিল্পসংশ্লিষ্ট সূত্রের দেয়া হিসাব অনুযায়ী উত্তর-পূর্ব এশিয়ায় ডিসেম্বরে সরবরাহের জন্য গত সপ্তাহে প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজির দাম ছিল ১১ ডলার ১০ সেন্ট, যা আগের সপ্তাহের ১১ ডলারের তুলনায় কিছুটা বেশি। এ বিষয়ে ব্রেইনচাইল্ড কমোডিটি ইন্টেলিজেন্সের বাজার বিশ্লেষক ক্লাস ডোজেমান বলেন, ‘চীনের কিছু অঞ্চলে বিদ্যুৎ উৎপাদনে এলএনজির চাহিদা বাড়তে পারে। এ কারণে এশিয়ায় জ্বালানি পণ্যটির চাহিদা কিছুটা বেড়েছে।’

কোম্পানিকে শতভাগ বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি (ইভি) নির্ভর করার লক্ষ্য থেকে সরে এসেছে বিলাসবহুল অটো ব্র্যান্ড ল্যাম্বরগিনি। কোম্পানির প্রধান স্টেফান উইঙ্কেলম্যান জানিয়েছেন, অন্তত আগামী এক দশক গাড়িতে সনাতনী ইঞ্জিন ব্যবহার করতে চান তারা। কারণ ইভির প্রতি ক্রেতাদের আগ্রহ দিন দিন কমে আসছে। তবে হাইব্রিড প্রযুক্তির প্রতি জোরালো আগ্রহ রয়েছে ল্যাম্বরগিনির। বর্তমানে ব্র্যান্ডটির প্রধান তিন মডেল হলো তেমেরারিও, রেভুয়েলতো ও উরাস। হাইব্রিড ধাঁচের এসব মডেলের বিক্রির অর্ধেকেরও বেশি আসে উরাস থেকে। এছাড়া সীমিত সংস্করণের সুপারকার ফেনোমেনো রয়েছে বাজারে, যার দাম প্রায় ৩০ লাখ পাউন্ড।

গত বছরের শেষ নাগাদ বৈশ্বিক ইসলামী ফাইন্যান্স খাতে সম্পদের আকার ছিল ৫ দশমিক ৯৮ ট্রিলিয়ন বা ৫ লাখ ৯৮ হাজার কোটি ডলার, তা ২০২৯ সালে ৯ দশমিক ৭ ট্রিলিয়ন (৯ লাখ ৭০ হাজার কোটি) ডলারে পৌঁছবে। সম্প্রতি নতুন এক বিশ্লেষণে এ পূর্বাভাস দেয়া হয়েছে। এ প্রবৃদ্ধির পেছনে চালিকাশক্তি হিসেবে কাজ করছে ব্যাংকিং, সুকুক বন্ড ও তাকাফুল বীমা বাজারের সম্প্রসারণ। খবর আরব নিউজ। লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জ গ্রুপ (এলএসইজি) ও ইসলামী ডেভেলপমেন্ট ব্যাংকের সদস্য ইসলামী করপোরেশন ফর দ্য ডেভেলপমেন্ট অব দ্য প্রাইভেট সেক্টর (আইসিডি) যৌথভাবে এ প্রতিবেদন তৈরি করেছে। সেখানে বলা হচ্ছে, চলমান প্রবণতা অনুযায়ী আগামী পাঁচ বছরে ইসলামী ফাইন্যান্স খাতে বার্ষিক গড় প্রবৃদ্ধি হবে প্রায় ১০ শতাংশ।

একে অন্যের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট পণ্যবাহী জাহাজের ওপর পাল্টাপাল্টি অতিরিক্ত বন্দর ফি আরোপ করেছে চীন ও যুক্তরাষ্ট্র। এর প্রভাব পড়তে শুরু করেছে আন্তর্জাতিক পণ্য বাণিজ্যে। কমতে শুরু করেছে পণ্য পরিবহনকারী জাহাজের সংখ্যা। বাড়ছে পণ্য পরিবহনের ভাড়াও। এর ধারাবাহিকতায় বাজারে পণ্যের দাম বেড়ে যাওয়ার জোর আশঙ্কা করছেন খাতসংশ্লিষ্টরা। শেষ পর্যন্ত এ বাড়তি ফি ভোক্তাদেরই বহন করতে হবে বলে মনে করছেন তারা। খবর রয়টার্স। বাড়তি খরচ এড়াতে ১৪ অক্টোবর থেকে চীনসংশ্লিষ্ট জাহাজগুলোকে মার্কিন বাণিজ্য রুট থেকে সরিয়ে নিতে থাকেন জাহাজ অপারেটররা। একইভাবে পাল্টা ফি এড়াতে যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে সম্পর্কিত জাহাজগুলোকে চীনের বন্দর থেকে দূরে রাখা হচ্ছে। বৈশ্বিক পণ্য আমদানি ও রফতানি—দুই ক্ষেত্রেই শীর্ষ দুটি অবস্থান চীন ও যুক্তরাষ্ট্রের দখলে। এ দুই দেশসংশ্লিষ্ট পণ্য পরিবহনকারী জাহাজগুলো একে অন্যের বন্দর এড়িয়ে চলায় চাপে পড়েছে বৈশ্বিক নৌ-পরিবহন খাত। হঠাৎ করেই সমুদ্র বাণিজ্যে দেখা দিয়েছে বাহন সংকট।

বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের আওতাধীন পদ্মা সেতুতে চালু হয়েছে আধুনিক প্রযুক্তিনির্ভর ও টোল কালেক্টরবিহীন ক্যাশলেস ননস্টপ ইলেকট্রনিক টোল কালেকশন (ইটিসি) সিস্টেম। এ ব্যবস্থা চালুর ফলে এখন বিকাশ, ট্রাস্ট ব্যাংকের ট্যাপ অ্যাপ ও মিডল্যান্ড ব্যাংকের অ্যাপ ব্যবহার করে পদ্মা সেতুর টোল পরিশোধ করা যাচ্ছে। ভবিষ্যতে আরো কয়েকটি ফাইন্যান্সিয়াল অ্যাপ এ সেবার আওতায় যুক্ত হবে এবং নতুন ফাইন্যান্সিয়াল সার্ভিস প্রোভাইডার সংযুক্তির কাজ চলছে বলে জানানো হয়েছে। এ লক্ষ্যে কাজ করছে তথ্য ও যোগাযোগ প্রযুক্তি বিভাগের এটুআই।

প্রযুক্তি খাতে কর্মী ছাঁটাইয়ের ধারা অব্যাহত রয়েছে ২০২৫ সালেও। গুগল, মাইক্রোসফট, মেটার মতো বড় প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠানে থামছে না কর্মী ছাঁটাই। চাকরি ছাঁটাইয়ের তথ্যভিত্তিক ওয়েবসাইট লেঅফসডট এফওয়াইআইয়ের তথ্যানুযায়ী চলতি বছরের প্রথম নয় মাসে (জানুয়ারি-সেপ্টেম্বর) বিশ্বজুড়ে প্রায় ৮৮ হাজার প্রযুক্তি কর্মী কর্মসংস্থান হারিয়েছেন। এর মধ্যে শুধু এপ্রিলে ছাঁটাই হয়েছে ২৩ হাজারের বেশি। অন্যদিকে গত বছর বিশ্বের ৫৪৯টি কোম্পানিতে সব মিলিয়ে চাকরি হারিয়েছেন ১ লাখ ৫০ হাজার কর্মী। খবর টেকক্রাঞ্চ। লেঅফসডট এফওয়াইআইয়ের তথ্য বলছে, গত এপ্রিলে বিশ্বজুড়ে ১৯টি কোম্পানিতে ২৩ হাজার ৪৬৮ জন কর্মী চাকরি হারিয়েছেন, যা মার্চের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। আগের মাসে ২১টি কোম্পানিতে মোট ৮ হাজার ৮৩৪ জন কর্মীকে ছাঁটাই করা হয়েছিল।

তালিকাভুক্ত ইনডেক্স এগ্রো ইন্ডাস্ট্রিজ লিমিটেড সর্বশেষ সমাপ্ত ২০২৪-২৫ হিসাব বছরে বিনিয়োগকারীদের জন্য মোট ১৭ শতাংশ লভ্যাংশ ঘোষণা করেছে। এর মধ্যে ১২ শতাংশ নগদ ও ৫ শতাংশ স্টক লভ্যাংশ রয়েছে। কোম্পানিটির এক মূল্যসংবেদনশীল তথ্যের মাধ্যমে বিষয়টি জানা গেছে। তথ্যানুসারে সমাপ্ত ২০২৪-২৫ হিসাব বছরে ইনডেক্স এগ্রোর শেয়ারপ্রতি আয় (ইপিএস) হয়েছে ৫ টাকা ৫২ পয়সা, আগের হিসাব বছরে যা ছিল ৫ টাকা ৪৮ পয়সা। ৩০ জুন ২০২৫ শেষে কোম্পানিটির শেয়ারপ্রতি নিট সম্পদমূল্য (এনএভিপিএস) দাঁড়িয়েছে ৮৫ টাকা ৭৪ পয়সায়।