দেশের কুটির, ক্ষুদ্র, ছোট ও মাঝারি শিল্প (সিএমএসএমই) খাতকে টেকসইভাবে এগিয়ে নিতে হলে অটোমেশন, প্রযুক্তিগত জ্ঞান ও আনুষ্ঠানিক অর্থায়নে প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করা জরুরি। অথচ বর্তমানে এ খাতে ঋণ ঘাটতির পরিমাণ প্রায় ২৮০ কোটি ডলার বা ৩৪ হাজার কোটি টাকা, যা উদ্যোক্তাদের উন্নয়ন ও সম্প্রসারণকে বাধাগ্রস্ত করছে। বিশেষ করে নারী মালিকানাধীন ক্ষুদ্র ও ছোট উদ্যোগগুলোর ৬৫ শতাংশই এখনো আনুষ্ঠানিক ব্যাংকিং ব্যবস্থার বাইরে অপ্রাতিষ্ঠানিক অর্থায়নের ওপর নির্ভরশীল। এ প্রেক্ষাপটে অটোমেশন ছাড়া সিএমএসএমই খাতের সম্প্রসারণ সম্ভব নয় বলে মনে করেন খাতসংশ্লিষ্টরা।

দেশের ব্যাংকগুলোর বিতরণকৃত ঋণের প্রায় সাড়ে ৬ লাখ কোটি টাকা খেলাপির খাতায় চলে গিয়েছে। আদায় অযোগ্য হওয়ায় অবলোপন (রাইটঅফ) করা হয়েছে আরো অর্ধলাখ কোটি টাকার ঋণ। খেলাপি হয়েছে ব্যাংক-বহির্ভূত আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলোর (এনবিএফআই) এক-তৃতীয়াংশের বেশি ঋণও। লুণ্ঠনের শিকার হয়েছে বীমা কোম্পানি ও পুঁজিবাজারসংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানের অর্থও। আর্থিক খাতের অন্য অনেক প্রতিষ্ঠানের চিত্র প্রায় একই। এমন পরিস্থিতিতে প্রশ্ন উঠেছে দেশের আর্থিক খাতের প্রায় সাড়ে ৪২ লাখ কোটি টাকা সম্পদের কতটা বাস্তবে রয়েছে।

নতুন নির্মিত সেতুতে এক্সট্রা ডিসট্যান্স অব পন্টেজ চার্জ (অতিরিক্ত মাশুল) আরোপ করে বিনিয়োগের অর্থ তুলছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। এবার পুরনো সেতু, কালভার্টেও পন্টেজ চার্জ আরোপ করেছে সংস্থাটি। ১১টি সেতুতে নিয়মিতভাবে এ চার্জ কার্যকরের ফলে ২০ ডিসেম্বর থেকে সব যাত্রীবাহী ট্রেনের ভাড়া বাড়াচ্ছে রেলওয়ে পূর্বাঞ্চল কর্তৃপক্ষ। এতে সর্বোচ্চ ভাড়া বাড়ছে ২০০ টাকারও বেশি। রেলপথ মন্ত্রণালয়ের অনুমোদনের পর গতকাল পূর্বাঞ্চল রেলের বাণিজ্যিক বিভাগ থেকে নতুন ভাড়া কার্যকরের বিষয়টি অনুমোদিত হয়েছে। ২০ ডিসেম্বর থেকে টিকিট ক্রয়ে বাড়তি ভাড়া গুনতে হবে যাত্রীদের।

দেশের ব্যাংক খাতে আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিবেদন মান (আইএফআরএস) ৯ অনুসারে সম্পদ শ্রেণীকরণের উদ্যোগ নিয়েছে বাংলাদেশ ব্যাংক। ২০২৭ সালের মধ্যে এটি বাস্তবায়নের লক্ষ্য নির্ধারণ করা রয়েছে। ব্যাংক খাতে আইএফআরএস বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে প্রধান চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়াতে পারে ঋণের পর্যাপ্ত বাস্তবভিত্তিক তথ্যের ঘাটতি। রাজধানীর একটি হোটেলে গতকাল ‘‌আইএফআরএস ৯ ঋণের সম্ভাব্য ক্ষতিভিত্তিক সঞ্চিতি সংরক্ষণ’ শীর্ষক এক কারিগরি কর্মশালায় বক্তাদের আলোচনায় এ বিষয় উঠে আসে। আন্তর্জাতিক নিরীক্ষা প্রতিষ্ঠান কেপিএমজি ইন্টারন্যাশনালের সদস্য প্রতিষ্ঠান রহমান রহমান হক চার্টার্ড অ্যাকাউন্ট্যান্টস এ কর্মশালার আয়োজন করেছে।

তালিকাভুক্ত বিডি থাই অ্যালুমিনিয়াম লিমিটেডের চলতি ২০২৫-২৬ হিসাব বছরের প্রথম প্রান্তিকে (জুলাই-সেপ্টেম্বর) কর-পরবর্তী নিট লোকসান বেড়েছে ২ দশমিক ৪৭ গুণ। আলোচ্য প্রান্তিকে কোম্পানিটির কর-পরবর্তী নিট লোকসান হয়েছে ৮ কোটি ৯৫ লাখ টাকা, আগের হিসাব বছরের একই প্রান্তিকে যা ছিল ৩ কোটি ৬৩ লাখ টাকা। কোম্পানিটির আর্থিক প্রতিবেদন সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে। প্রতিবেদন অনুসারে, চলতি হিসাব বছরের প্রথম প্রান্তিকে বিডি থাই অ্যালুমিনিয়ামের শেয়ারপ্রতি লোকসান হয়েছে ৭০ পয়সা, আগের হিসাব বছরের একই প্রান্তিকে যা ছিল ২৮ পয়সা। ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৫ শেষে কোম্পানিটির শেয়ারপ্রতি নিট সম্পদমূল্য (এনএভিপিএস) দাঁড়িয়েছে ২৭ টাকা ৯৮ পয়সায়।

কানাডা ও সৌদি আরব থেকে ৮০ হাজার মেট্রিক টন সার আমদানির অনুমোদন সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এতে মোট ব্যয় হবে ৩৭৫ কোটি ৭৪ লাখ ৮৩ হাজার ৫২০ টাকা। এছাড়া ১৯৪ কোটি টাকায় ২০ হাজার মেট্রিক টন ফসফরিক এসিড আমদানির সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে। মঙ্গলবার (৯ ডিসেম্বর) সচিবালয়ে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের সম্মেলন কক্ষে অর্থ উপদেষ্টা ড. সালাহউদ্দিন আহমেদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে এ অনুমোদন দেয়া হয়।

সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বিনিয়োগ প্রতিষ্ঠান ইউবিএস ২০২৭ সালের মধ্যে আরো ১০ হাজার কর্মসংস্থান কমাতে পারে। ব্যাংকটি এ সংখ্যা নিশ্চিত করেনি। তবে জানিয়েছে, সুইজারল্যান্ডসহ বিশ্বব্যাপী ছাঁটাই যতটা সম্ভব কম রাখার চেষ্টা করা হবে। কয়েক বছর ধরে ধীরে ধীরে পদ কমানো হবে। বেশির ভাগ ক্ষেত্রে প্রাকৃতিক অবসান, আগাম অবসর, অভ্যন্তরীণ বদলি ও বাইরের কাজ নিজস্বভাবে পরিচালনার মাধ্যমে কর্মী সংখ্যা কমানো হবে। ক্রেডিট সুইস অধিগ্রহণের পর ইউবিএস এরই মধ্যে কর্মী সংখ্যা কমাচ্ছে। সম্ভাব্য নতুন ছাঁটাই মোট কর্মীর প্রায় ৯ শতাংশ। ২০২৪ সালের শেষে ব্যাংকটির কর্মী সংখ্যা ছিল প্রায় ১ লাখ ১০ হাজার। সুইস দৈনিক জোনটাগসব্লিক এসব তথ্য জানিয়েছে। সূত্র: রয়টার্স

জাপানের অর্থনীতি তৃতীয় প্রান্তিকে (জুলাই-সেপ্টেম্বর) আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় সংকুচিত হয়েছে ২ দশমিক ৩ শতাংশ। গতকাল প্রকাশিত দেশটির সরকারি তথ্য অনুযায়ী, রফতানি ও সরকারি বিনিয়োগ হ্রাস এ সংকোচনের প্রধান কারণ। প্রাথমিক হিসাবে এ পতন ছিল ১ দশমিক ৮ শতাংশ, সংশোধন করে গতকাল নতুন তথ্য প্রকাশ করা হয়। খবর এপি। জাপানের জিডিপি তৃতীয় প্রান্তিকে আগের প্রান্তিকের তুলনায় কমেছে দশমিক ৬ শতাংশ। আগের হিসাব অনুযায়ী এ পতন নির্ধারিত ছিল দশমিক ৪ শতাংশে।

প্রথমবারের মতো চীনের পণ্য বাণিজ্য উদ্বৃত্ত ১ ট্রিলিয়ন বা ১ লাখ কোটি ডলার পেরিয়েছে। চলতি বছরের শুরুতে যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে বাণিজ্য উত্তেজনা থাকলেও রফতানি বাড়ায় উদ্বৃত্ত রেকর্ড পর্যায়ে পৌঁছেছে। প্রথম ১১ মাসে চীনের পণ্য বাণিজ্য উদ্বৃত্ত দাঁড়িয়েছে ১ লাখ ৭ হাজার ৬০০ কোটি ডলারে। গত বছর উদ্বৃত্তের পরিমাণ ছিল ৯৯ হাজার ২০০ কোটি ডলার। তবে আমদানি ও রফতানির ব্যবধান কমার বদলে আরো বেড়েছে বলে গতকাল প্রকাশিত চীনের কাস্টমস অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের তথ্যে জানানো হয়েছে। খবর ফাইন্যান্সিয়াল টাইমস ও এপি।

ইউক্রেন যুদ্ধ শেষ করার বিষয়ে চলমান আলোচনা পর্যবেক্ষণ করছেন জ্বালানি তেলের বাজারের বিনিয়াগকারীরা। ইউক্রেন ও রাশিয়ার মধ্যে ভূরাজনৈতিক উত্তেজনা কমে এলে রাশিয়া থেকে জ্বালানি তেলের সরবরাহ বাড়তে পারে। এমন প্রেক্ষাপটে গতকাল পণ্যটির দাম কিছুটা কমেছে। খবর রয়টার্স। অপরিশোধিত জ্বালানি তেলের আন্তর্জাতিক বাজার আদর্শ ব্রেন্টের দাম গতকাল ৫৭ সেন্ট বা দশমিক ৯ শতাংশ কমেছে। প্রতি ব্যারেলের মূল্য পৌঁছেছে ৬৩ ডলার ১৮ সেন্টে। এ সময় মার্কিন বাজার আদর্শ ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েটের (ডব্লিউটিআই) দাম নেমে এসেছে ব্যারেলে ৫৯ ডলার ৪৮ সেন্টে, যা আগের দিনের তুলনায় ৬০ সেন্ট বা ১ শতাংশ কম।

রপ্তানিকারকদের দ্রুত বৈদেশিক আয় দেশে ফেরত আনা এবং ব্যবসায়িক ঝুঁকি কমাতে নতুন উদ্যোগ নিয়েছে কেন্দ্রীয় ব্যাংক। এখন থেকে রপ্তানি করা পাটজাত পণ্যের রপ্তানি বিল কমিয়ে (ডিসকাউন্ট দিয়ে) পরিশোধের আবেদন গ্রহণ করবে নিয়ন্ত্রণ সংস্থা। এর আগে শুধু তৈরি পোশাক ও চামড়াজাত পণ্যের ক্ষেত্রে এই সুবিধা ছিল। আজ মঙ্গলবার বাংলাদেশ ব্যাংকের বৈদেশিক মুদ্রা ও নীতি বিভাগ থেকে এ সংক্রান্ত প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়েছে।