দেশের পুঁজিবাজারে সপ্তাহের চতুর্থ কার্যদিবসে গতকাল সূচকে নিম্নমুখিতা দেখা গেছে। এদিন দেশের প্রধান পুঁজিবাজার ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের (ডিএসই) সার্বিক সূচক ডিএসইএক্স কমেছে প্রায় ১ শতাংশ। পাশাপাশি এক্সচেঞ্জটিতে দৈনিক লেনদেন ৩০০ কোটি টাকার নিচে নেমেছে। এদিন এক্সচেঞ্জটিতে ৭৭ দশমিক ৫৮ শতাংশ সিকিউরিটিজের দরপতন হয়েছে। বাজার পর্যালোচনায় দেখা যায়, গতকাল লেনদেনের শুরুতে সূচকে মিশ্র প্রতিক্রিয়া ছিল। তবে বেলা ১১টার পর শেয়ার বিক্রির চাপে ধীরে ধীরে পয়েন্ট হারায় সূচক। দিনশেষে ডিএসইর সার্বিক সূচক ডিএসইএক্স ৪৭ দশমিক ৪৩ পয়েন্ট কমে ৪ হাজার ৮২৫ পয়েন্টে দাঁড়িয়েছে, আগের কার্যদিবসে যা ছিল ৪ হাজার ৮৭৩ পয়েন্ট। নির্বাচিত কোম্পানির সূচক ডিএস-৩০ দিনের ব্যবধানে ১৮ দশমিক ১৪ পয়েন্ট কমে ১ হাজার ৮৯৯ পয়েন্টে দাঁড়িয়েছে, আগের কার্যদিবসে যা ছিল ১ হাজার ৯১৭ পয়েন্ট। শরিয়াহ সূচক ডিএসইএস এদিন ১১ দশমিক ২২ পয়েন্ট কমে ১ হাজার ৬ পয়েন্টে দাঁড়িয়েছে, আগের কার্যদিবসে যা ছিল ১ হাজার ১৭ পয়েন্ট।

ব্র্যাক সারা দেশে তাদের ৩২টি স্থাপনায় সৌরবিদ্যুৎ ব্যবস্থা স্থাপনের লক্ষ্যে ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট কোম্পানি লিমিটেডের (ইডকল) সঙ্গে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। এ উপলক্ষে সম্প্রতি ঢাকার মহাখালীতে ব্র্যাক সেন্টারে এক অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এ সময় ব্র্যাকের নির্বাহী পরিচালক আসিফ সালেহ এবং ইডকলের নির্বাহী পরিচালক ও সিইও আলমগীর মোরসেদ নিজ নিজ প্রতিষ্ঠানের পক্ষে চুক্তিপত্রে স্বাক্ষর করেন। অনুষ্ঠানে আরো উপস্থিত ছিলেন ইডকলের নবায়নযোগ্য জ্বালানি বিভাগের প্রধান মো. এনামুল করিম পাভেল, এভিপি (নবায়নযোগ্য জ্বালানি প্রকল্প) মো. আসাদুজ্জামান এবং সিনিয়র অফিসার জীয়াদ হুসাইন জামি। অন্যদিকে ব্র্যাকের পক্ষে ছিলেন সিএফও সাব্বির আহমেদ এবং জলবায়ু পরিবর্তন, নগর উন্নয়ন ও দুর্যোগ ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা বিভাগের পরিচালক মো. লিয়াকত আলী।

দেশের কুটির, ক্ষুদ্র, ছোট ও মাঝারি (সিএমএসএমই) খাতের শিল্পপ্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য সহজ শর্তে ঋণ সুবিধা নিশ্চিত করতে ২৫ হাজার কোটি টাকার প্রাক-অর্থায়ন স্কিমের মেয়াদ বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছে বাংলাদেশ ব্যাংক। ২০২২ সালে ঘোষিত এ স্কিমের মেয়াদ চলতি বছরের জুলাইয়ে শেষ হয়ে গেলেও পুনরায় নির্দেশনা না দেয়া পর্যন্ত তা চালু থাকবে বলে জানিয়েছে কেন্দ্রীয় ব্যাংক। বাংলাদেশ ব্যাংকের এসএমই অ্যান্ড স্পেশাল প্রোগ্রাম ডিপার্টমেন্ট থেকে গতকাল জারীকৃত এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়।

হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের থার্ড টার্মিনাল পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ কাজ করতে আগ্রহী জাপানি কনসোর্টিয়াম (সুমিটোমো)। এজন্য দ্রুততম সময়ের মধ্যে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) সঙ্গে আলোচনায় বসতে আগ্রহী বলে জানিয়েছেন জাপানের রাষ্ট্রদূত সাইদা শিনিচি। সচিবালয়ে বাণিজ্য উপদেষ্টা শেখ বশিরউদ্দীনের সঙ্গে গতকাল এক বৈঠকে এ তথ্য জানান তিনি। এ সময় বাণিজ্য উপদেষ্টা বলেন, ‘অর্থনৈতিক অংশীদারত্ব চুক্তির (ইপিএ) জন্য সফল আলোচনা এবং বিমানবন্দরের অবকাঠামো খাতে জাপানি কনসোর্টিয়ামের (সুমিটোমো) আগ্রহ আমাদের দ্বিপক্ষীয় অর্থনৈতিক ও বাণিজ্যিক সম্পর্ককে আরো গতিশীল ও মজবুত করবে।’

হিমালয় কন্যাখ্যাত নেপালে প্রথমবারের মতো আকিজ বশির গ্রুপের শীর্ষ দুই ব্র্যান্ড আকিজ বোর্ড ও আকিজ ডোরের বিজনেস কনফারেন্স অনুষ্ঠিত হয়েছে। এতে প্রায় ৩৭০ জন ডিলার, ব্যবসায়িক সহযোগী ও প্রতিনিধিরা অংশগ্রহণ করেন। দেশটির রাজধানী কাঠমান্ডুর দ্য সোল্টি হোটেলে মঙ্গলবার এ সম্মেলনের আয়োজন করা হয়। এতে উপস্থিত ছিলেন আকিজ বশির গ্রুপের সিওও মোহাম্মদ খোরশেদ আলম, অ্যাকাউন্টস অ্যান্ড ফাইন্যান্স ডিরেক্টর মোহাম্মদ জাহিদ হোসেন, হেড অব সেলস মো. নজরুল ইসলাম ও হেড অব প্রডাকশন শেখ জাকারিয়া নাসিমসহ প্রতিষ্ঠানটির বিভিন্ন বিভাগের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা।

চট্টগ্রামের পতেঙ্গায় লালদিয়া কনটেইনার টার্মিনাল নির্মাণ ও ৩০ বছরের জন্য পরিচালনার দায়িত্ব পাচ্ছে ডেনমার্কের প্রতিষ্ঠান এপিএম টার্মিনালস। রাজধানীর ফরেন সার্ভিস একাডেমিতে গতকাল এক সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য জানান বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (বিডা) নির্বাহী চেয়ারম্যান চৌধুরী আশিক মাহমুদ বিন হারুন। সরকারি-বেসরকারি অংশীদারত্বের (পিপিপি) আওতায় এ টার্মিনাল নির্মাণের জন্য ৫৫ কোটি ডলার বা প্রায় ৬ হাজার ৭০০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করবে এপি মোলার মার্সক গ্রুপের সহযোগী প্রতিষ্ঠানটি।

তুরস্ক থেকে চিনি, সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে সয়াবিন তেল, সিঙ্গাপুর থেকে সেদ্ধ চাল এবং সৌদি আরব ও মরক্কো থেকে সার কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এতে মোট ব্যয় হবে ৯৯৮ কোটি ৭ লাখ ১৭ হাজার ৪৭০ টাকা। সচিবালয়ে গতকাল অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির সভায় এ সিদ্ধান্ত নেয়া হয়। এ সময় বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের পক্ষ থেকে ১২ হাজার ৫০০ টন পরিশোধিত চিনি কেনার প্রস্তাব উত্থাপন করা হলে তাতে সম্মতি দেয়া হয়। তুরস্কের প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে এ চিনি কিনতে ব্যয় হবে ৭৮ কোটি ২৫ লাখ ৬৫ হাজার টাকা। প্রতি কেজির দাম পড়বে ৯৪ টাকা ৯৪ পয়সা। দরপত্রের প্রস্তাব অনুসারে ব্রাজিল, ভারত কিংবা দুবাই উৎস থেকে এ চিনি আনা হবে।

সর্বশেষ সমাপ্ত ২০২৪-২৫ হিসাব বছরে বিনিয়োগকারীদের লভ্যাংশ না দেয়ার ঘোষণা দিয়েছে তিন কোম্পানি। কোম্পানিগুলো হলো ওরিয়ন ফার্মা লিমিটেড, ইস্টার্ন কেবলস লিমিটেড ও মেট্রো স্পিনিং লিমিটেড। ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ (ডিএসই) সূত্রে গতকাল এ তথ্য জানা গেছে। ওরিয়ন ফার্মা: সমাপ্ত ২০২৪-২৫ হিসাব বছরে কোম্পানিটির শেয়ারপ্রতি লোকসান হয়েছে ১ টাকা ৭৭ পয়সা। আগের হিসাব বছরে শেয়ারপ্রতি আয় (ইপিএস) ছিল ১ টাকা ৩৬ পয়সা। ৩০ জুন ২০২৫ শেষে কোম্পানিটির শেয়ারপ্রতি নিট সম্পদমূল্য (এনএভিপিএস) দাঁড়িয়েছে ৮৬ টাকা ৯ পয়সায় (পুনর্মূল্যায়িত)।

তালিকাভুক্ত রেনাটা পিএলসি নর্ডিক অঞ্চলের দেশ ফিনল্যান্ডে ‘পারকাডিন’ নামে অ্যামান্টাডিন ১০০ মিলিগ্রাম ক্যাপসুলের প্রথম ও একমাত্র নিবন্ধিত জেনেরিক সংস্করণ বাজারজাত করেছে। একই সঙ্গে ওষুধটি ডেনমার্ক, সুইডেন ও নরওয়েতে বাজারজাত করা হয়েছে। ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ (ডিএসই) সূত্রে গতকাল এ তথ্য জানা গেছে। তথ্যানুসারে ওষুধটি রেনাটার ইইউ-জিএমপি অনুমোদিত রাজেন্দ্রপুর জেনারেল ফ্যাসিলিটিতে উৎপাদিত হয়েছে। এটি ডোপামিনার্জিক ওষুধ, যা পারকিনসন রোগের উপসর্গভিত্তিক চিকিৎসায় ব্যবহার হয়। পারকাডিন একক থেরাপি বা লেভোডোপার সঙ্গে মিলিয়ে প্রয়োগ করা যায়।

চলতি বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে (জুলাই-সেপ্টেম্বর) যুক্তরাজ্যে বেকারত্বের হার পৌঁছেছে ৫ শতাংশে, যা বাজার পূর্বাভাসের তুলনায় বেশি। গত বছরের একই প্রান্তিকে বেকারত্বের হার ছিল ৪ দশমিক ৩। দেশটির অফিস ফর ন্যাশনাল স্ট্যাটিস্টিকস (ওএনএস) জানিয়েছে, ১৬ বছর বা তার বেশি বয়সীদের ক্ষেত্রে দ্বিতীয় প্রান্তিকে (এপ্রিল-জুন) বেকারত্বের হার ছিল ৪ দশমিক ৮। সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বেকার ছিল প্রায় ১৮ লাখ ব্রিটিশ। এদিকে জুলাই-সেপ্টেম্বরে যুক্তরাজ্যে কর্মসংস্থান হার ছিল ৭৫ শতাংশ বা ৩ কোটি ৪২ লাখ, যা গত বছরের একই প্রান্তিকের তুলনায় দশমিক ২ শতাংশীয় পয়েন্ট কম।

সংযুক্ত আরব আমিরাতের (ইউএই) সরকারি লেনদেনে ডিজিটাল দিরহামের ব্যবহার শুরু হয়েছে। একটি পাইলট প্রকল্পের অংশ হিসেবে দেশটির ফেডারেল ও আঞ্চলিক সরকারের মধ্যে লেনদেনের মধ্য দিয়ে এ মুদ্রার ব্যবহার শুরু হয়। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ বিষয়টিকে দেখছে সমন্বিত ও নিরাপদ ডিজিটাল অর্থনীতি গঠনের অভিযাত্রায় ঐতিহাসিক মাইলফলক হিসেবে। খবর অ্যারাবিয়ান বিজনেস। দুবাই, আবুধাবি ও শারজার মতো বড় শহরগুলোকে আর্থিক কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তুলতে অনেক দিন ধরে কাজ করছে ইউএই। এর অংশ হিসেবে আর্থিক খাতে ব্যাপক সংস্কারে জোর দিয়েছে দেশটির ফেডারেল ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষ। ইউএইর কেন্দ্রীয় ব্যাংকের সহযোগিতায় প্রথমবার ডিজিটাল লেনদেনে যুক্ত ছিল দেশটির অর্থ মন্ত্রণালয় ও দুবাই ফাইন্যান্স ডিপার্টমেন্ট (ডিওএফ)।

চীনে গত মাসে টেসলার গাড়ি বিক্রি হয়েছে ২৬ হাজার ৬ ইউনিট, যা তিন বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন। বিশ্লেষকরা বলছেন, তীব্র প্রতিযোগিতাপূর্ণ বাজারে চাহিদা কমে যাওয়ায় মার্কিন বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি (ইভি) কোম্পানিটি বিক্রিতে ধাক্কা খেয়েছে। খবর রয়টার্স। ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় গত মাসে চীনে টেসলার বিক্রি ৩৫ দশমিক ৮ শতাংশ কমেছে। আগের মাস সেপ্টেম্বরে কোম্পানিটি ৭১ হাজার ৫২৫ ইউনিট গাড়ি বিক্রি করেছিল। ওই সময় চীনের জন্য বিশেষভাবে তৈরি দীর্ঘ হুইলবেজ ও ছয় আসনের সংস্করণ মডেল ওয়াই এল সরবরাহ শুরু করে টেসলা।

উন্নত অর্থনীতির দেশগুলোয় অনেক বছর ধরে অভিবাসন দ্রুত হারে বাড়লেও সম্প্রতি সে গতি ধীর হয়ে এসেছে। অর্গানাইজেশন ফর ইকোনমিক কো-অপারেশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (ওইসিডি) প্রকাশিত নতুন প্রতিবেদনে এ তথ্য জানা গেছে। সেখানে বলা হচ্ছে, ২০২৪ সালে স্থায়ীভাবে বসবাসের উদ্দেশ্যে অভিবাসন আগের বছরের তুলনায় কমেছে ৪ শতাংশ। বিশেষ করে শ্রমভিত্তিক অভিবাসন বা কাজের জন্য বিদেশে যাওয়ার প্রবণতা ২১ শতাংশ পর্যন্ত কমেছে। খবর ইউরো নিউজ।

বৈশ্বিক প্রযুক্তি শিল্পে নতুন উদ্ভাবনের দরজা খুলে দিয়েছে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই)। তবে এ খাতে ক্রমবর্ধমান বিনিয়োগ নিয়ে এখন পুঁজিবাজারে অস্বস্তি দেখা যাচ্ছে, যা বন্ডের বাজারকেও প্রভাবিত করছে। এ অবস্থায় বিষয়টি নিয়ে বিনিয়োগকারীদের বড় একটি অংশ এখন দ্বিধায় ভুগছে। বর্তমানে তাদের মধ্যে মার্কিন প্রযুক্তি জায়ান্টদের ইস্যুকৃত বন্ড বিক্রি করে দেয়ার প্রবণতা দেখা যাচ্ছে। এতে অ্যালফাবেট, মেটা, মাইক্রোসফট, ওরাকলসহ বিশাল ডাটা সেন্টার নির্মাণে যুক্ত হাইপারস্কেলার কোম্পানিগুলোর ইস্যু করা বন্ডের মূল্য সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোয় বড় ধরনের ধাক্কাও খেয়েছে।

উৎপাদন ও মজুদ মৌসুমের শেষ দিকে এসে দেশে সংকট দেখা দিয়েছে পেঁয়াজের সরবরাহে। ফলে এক মাসের ব্যবধানে দাম বেড়েছে কেজিপ্রতি ৩০ টাকা। দাম নিয়ন্ত্রণে আনতে পেঁয়াজ আমদানির চিন্তাভাবনা করছে সরকার। তবে স্থানীয় কৃষক ও ব্যবসায়ীদের স্বার্থ রক্ষায় আমদানির পরিমাণ রাখা হচ্ছে সীমিত। চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দরের উদ্ভিদ সংগনিরোধ কেন্দ্রের উপপরিচালক ড. মোহাম্মদ শাহ আলম এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন। হঠাৎ পেঁয়াজের দাম বেড়ে যাওয়ার পরিপ্রেক্ষিতে সম্প্রতি বাণিজ্য উপদেষ্টা জানান, এক সপ্তাহের মধ্যে দাম না কমলে আমদানির অনুমতি দেয়া হবে। উপদেষ্টার এ ঘোষণার পর কয়েকদিন দাম স্থির থাকলেও গত দুইদিন আবারো বাড়তে শুরু করেছে।

স্থানীয় বাজারের ৯৮ শতাংশ ওষুধ উৎপাদনের সক্ষমতা থাকলেও কাঁচামালে আমদানিনির্ভর বাংলাদেশ। অ্যাক্টিভ ফার্মাসিউটিক্যাল ইনগ্রেডিয়েন্ট (এপিআই) আমদানিতে বছরে শতকোটি টাকা ব্যয় হচ্ছে। এ নির্ভরতা কমাতে চীন ও ভারতের মতো দেশের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকতে এবার এপিআই শিল্পে সর্বোচ্চ ২০ শতাংশ প্রণোদনা দেয়ার প্রস্তাব দেয়া হয়েছে। গতকাল বাংলাদেশ মেডিকেল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বিএমইউ) সুপার স্পেশালাইজড হাসপাতালের অডিটোরিয়ামে ‘এপিআই শিল্পের উন্নয়নে নীতি ও বাস্তবায়ন কৌশল’ শীর্ষক আলোচনা সভায় এসব মতামত তুলে ধরেন বিশেষজ্ঞরা। সভার আয়োজন করে অ্যালায়েন্স ফর হেলথ রিফর্মস, বাংলাদেশ (এএইচআরবি)।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন তাদের আমদানিকৃত পোশাকপণ্যের জন্য বাধ্যতামূলক ডিজিটাল শনাক্তকরণ ব্যবস্থা চালুর প্রস্তুতি নিচ্ছে—যেখানে শ্রম ও পরিবেশ মানদণ্ড কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হবে। এর ফলে বাংলাদেশের ৩৯ বিলিয়ন ডলারের তৈরি পোশাক (আরএমজি) শিল্প এক গুরুত্বপূর্ণ সঙ্কটমুহূর্তে দাঁড়িয়েছে: ২০২৭ সালের মধ্যে পুরো সরবরাহ শৃঙ্খলে স্বচ্ছতা নিশ্চিত করতে হবে, না হলে হারাতে হতে পারে দেশের বৃহত্তম রপ্তানি বাজারটিকে। বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানির অর্ধেকের বেশি যায় ইউরোপীয় বাজারে। নতুন এই ব্যবস্থার নাম ডিজিটাল প্রোডাক্ট পাসপোর্ট (ডিপিপি)—যেখানে প্রতিটি পোশাকপণ্যে একটি স্বতন্ত্র ডিজিটাল আইডেন্টিফায়ার (যেমন কিউআর কোড বা এনএফসি ট্যাগ) থাকবে। এটি একটি সুরক্ষিত অনলাইন ডেটাবেজের সঙ্গে যুক্ত থাকবে, যেখানে পণ্যের পুরো লাইফ সাইকেল—কাঁচামাল থেকে উৎপাদন, পরিবেশগত প্রভাব থেকে শুরু করে ব্যবহার শেষে নিষ্পত্তি পর্যন্ত (এন্ড অব লাইফ ম্যানেজমেন্ট)—সব তথ্য সংরক্ষিত থাকবে। এর লক্ষ্য হলো পণ্যের টেকসই উৎপাদন, নৈতিক উৎস থেকে সংগ্রহ এবং মানবাধিকারের নিশ্চয়তা নিশ্চিত করা।

Bangladesh Bank has directed commercial banks to take immediate and forceful measures to rein in the rapid growth of non-performing loans (NPLs), which have become a critical concern for the country's financial stability. At a meeting held at the central bank's headquarters on Wednesday, senior officials, led by Deputy Governor Dr Md Kabir Ahmed, instructed top executives of commercial banks to strengthen cash recovery drives and make full use of policy support tools to revive ailing businesses. The directive came in the wake of serious concerns expressed by the International Monetary Fund (IMF) during its ongoing review mission under a $5.5 billion loan Programme, following reports that default loans in the banking sector have surged to alarming levels.

Bangladesh's graduation from the Least Developed Country (LDC) status now hangs in the balance as the interim administration and the private sector have opined for giving space to the next elected government to finalize the decision, insiders said. The government and the private sector are divided over the process as an independent UN mission is reviewing the current situation of Bangladesh regarding graduation from the LDC status, they observed. The government stakeholders have requested the UN independent evaluation team to consider giving the next political government time for taking the decision on the LDC graduation as some new global and local scenarios are added, said some officials who attended a meeting regarding the issue on Wednesday.

Bangladesh Shipping Corporation's annual profit jumped 22.8 per cent year-on-year in FY25 to Tk 3.07 billion, driven by a one-off income from selling two vessels and higher freight rates. It earned nearly Tk 0.5 billion from the sale of two fire-ravaged ships. According to a disclosure on Wednesday, earnings per share rose to Tk 20.1 in FY25 from Tk 16.37 the year before. After losing two ships that had made significant contributions to revenue generation, the state-run company rented vessels to continue providing services as before. The strategy worked well in adjusting to the sudden, unexpected event. Earlier, in a press conference, the BSC said the vessels - Banglar Jyoti and Banglar Shourabh - fetched Tk 0.46 billion after the damage, while they had generated a total revenue of Tk 15.36 billion during their 37 years of service.

Traders have cautioned that prices of essential commodities could soar ahead of Ramadan if extortion, corporate manipulation, and disruptions in the supply chain are not urgently addressed. At a discussion hosted by the Federation of Bangladesh Chambers of Commerce and Industry (FBCCI) in Dhaka on Wednesday, wholesalers and importers alleged that law enforcement agencies were turning a blind eye to widespread extortion and harassment of traders. The meeting was chaired by FBCCI Administrator Md Abdur Rahim Khan. Speakers warned that unless the government intervenes swiftly, market instability could deepen in the run-up to the fasting month. They also accused large corporations of driving up prices through packaging and distribution controls, while calling for import duty cuts, stronger market monitoring, and decisive action to end extortion.