The benchmark index of the Dhaka Stock Exchange (DSEX) saw a steep fall this week, hitting a seven-week low, as widespread sell-offs by jittery investors reflected growing concerns over market momentum and macroeconomic uncertainties. Market sentiment remained subdued as investors turned cautious in the absence of a strong catalyst for the market momentum. The upcoming earnings season also led investors to adopt a wait-and-see approach in building new equity positions, said a leading stockbroker. Political uncertainty, elevated banking sector vulnerabilities and subdued private sector investment prompted many investors to exercise caution, he said. Rising inflation in September also weighed on investor sentiment. Following these developments, most investors continued heavy sell-offs, dragging the benchmark index below 5,300-mark.

Expanding tax nets for a must-have boost to Bangladesh's deficient revenues falters as the National Board of Revenue (NBR) appointed top officials to newly created tax zones mostly sans supporting staff. Sources have said most of the zones have yet to receive approval for appointing support-staff personnel either through regular recruitments or outsourcing. Moreover, they add, some zones could not establish offices as the process of renting has yet to be finalised. Revenue targets have already been set for the new zones. Officials at the NBR say the zones are currently operating with support from officials of the old ones. While the zones created in the first phase are facing fewer challenges, those in the second phase of new tax zoning are struggling significantly for being shorthanded.

Bangladesh sees a significant rise in import orders, with a leap in September, in what is seen as an early indication of the country's economic rebound after months of recession. However, officials and money-market experts sound alert as the deregulated export resurgence has a domino effect on the country's repleting foreign-exchange reserves, especially as export receipt--one of the two pivots to forex stock--shows signs of some contraction of late. The increase in the number of LCs (letter of credits) being opened indicates that the pressure on the foreign-exchange reserves will be rising in the months ahead if the current momentum in the forex usage continues, they say.

Most Japan-funded projects and investment plans in Bangladesh have lost momentum since the interim government took office, as officials admit there is little room to move things forward before a new administration is in place. With national elections approaching, Japanese investors and development partners appear to be taking a cautious 'wait-and-see' approach, holding back on fresh commitments until the political landscape becomes clearer. People involved in several key projects say progress has ground to a halt, from two mass rapid transit (MRT) lines to the operation of Hazrat Shahjalal International Airport's new third terminal, mainly because of funding uncertainties and unresolved negotiations, even though both governments continue to talk about expanding trade and economic cooperation.

যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প ওষুধের দাম কমানো ও শুল্ক এড়াতে যুক্তরাজ্যভিত্তিক ওষুধ কোম্পানি অ্যাস্ট্রাজেনেকার সঙ্গে চুক্তি করেছেন। চুক্তি অনুযায়ী, প্রতিষ্ঠানটি যুক্তরাষ্ট্রের নিম্নআয়ের মানুষের সরকারি স্বাস্থ্যকর্মসূচি মেডিকেডে ছাড়ে কিছু ওষুধ বিক্রি করবে। এর বিনিময়ে কোম্পানিকে শুল্ক ছাড় দেয়া হবে। খবর দ্য গার্ডিয়ান। হোয়াইট হাউসে এক ঘোষণায় ট্রাম্প জানিয়েছেন, বহু বছর ধরে যুক্তরাষ্ট্র বিশ্বের মধ্যে সবচেয়ে বেশি দামে ওষুধ কিনছে। এবার সেই বাস্তবতা বদলাতে চান তিনি।

চীন থেকে আমদানি করা পণ্যের ওপর অতিরিক্ত ১০০ শতাংশ শুল্ক আরোপের ঘোষণা দিয়েছেন মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। নতুন ঘোষিত এ শুল্ক বর্তমানে কার্যকর ৩০ শতাংশের সঙ্গে যুক্ত হবে, যা কার্যকর হবে আগামী ১ নভেম্বর বা তার আগেও। খবর সিএনএন। নতুন শুল্ক আরোপের ঘোষণা দিয়ে শুক্রবার ট্রাম্প তার সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম ‘ট্রুথ সোশ্যাল’-এ লেখেন, যুক্তরাষ্ট্র চীনের ওপর বর্তমানে থাকা সব শুল্কের সঙ্গে আরো ১০০ শতাংশ শুল্ক আরোপ করবে। এছাড়া ১ নভেম্বর থেকে গুরুত্বপূর্ণ সব সফটওয়্যারের রফতানিতেও নিয়ন্ত্রণ আরোপ করা হবে।

The government has decided to abandon its plan to expand the Dhaka–Chattogram Highway into a 10-lane road, shifting focus instead to upgrading the country’s railway network. The decision comes in response to growing land constraints and the need for a sustainable transport system, said Sheikh Moinuddin, Chief Adviser on matters relating to the Ministry of Road Transport and Bridges and the Ministry of Railways, in an interview with UNB. “There has been extensive discussion about expanding the Dhaka–Chattogram Highway to six or 10 lanes. However, no final decision has been made yet. The maximum expansion may be up to six lanes. Beyond that, it is more important to focus on rail travel rather than further widening the road,” he said.

রাষ্ট্রায়ত্ত ১৫টি চিনিকলের মধ্যে ছয়টিতে প্রায় পাঁচ বছর ধরে উৎপাদন বন্ধ রয়েছে। বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব গ্রহণের পর বিভিন্ন সময় এগুলো চালুর আশ্বাস দেয়া হয়েছিল। তবে চাহিদা অনুযায়ী অর্থ বরাদ্দ না পাওয়ায় রাষ্ট্রায়ত্ত ছয়টি চিনিকল বন্ধ রেখেই শুরু হচ্ছে নতুন আখ মাড়াই মৌসুম। বাংলাদেশ চিনি ও খাদ্য শিল্প করপোরেশন (বিএসএফআইসি) সূত্রে জানা গেছে, ৭ নভেম্বর থেকে ২০২৫-২৬ মৌসুমের মাড়াই কার্যক্রম শুরু হবে। এর মধ্যে ৭ নভেম্বর নাটোরের নর্থবেঙ্গল চিনিকল, ২১ নভেম্বর নাটোর চিনিকল, ২৮ নভেম্বর রাজশাহী চিনিকল ও জামালপুরের জিলবাংলা চিনিকল, ৫ ডিসেম্বর চুয়াডাঙ্গার কেরু অ্যান্ড কোম্পানি (বিডি) লিমিটেড ও ফরিদপুর চিনিকল, ১২ ডিসেম্বর ঠাকুরগাঁও চিনিকল ও ঝিনাইদহের মোবারকগঞ্জ চিনিকল এবং ২৬ ডিসেম্বর জয়পুরহাট চিনিকলে মাড়াই শুরু হবে

ব্যাংকবহির্ভূত আর্থিক প্রতিষ্ঠান (এনবিএফআই) পিপলস লিজিং অ্যান্ড ফাইন্যান্সিয়াল সার্ভিসেস লিমিটেডের শেয়ারদর গত সপ্তাহে ১৫ দশমিক ৩৮ শতাংশ কমেছে। সপ্তাহ শেষে শেয়ারটির দর দাঁড়িয়েছে ১ টাকা ১০ পয়সায়, আগের সপ্তাহ শেষে যা ছিল ১ টাকা ৩০ পয়সা। এতে কোম্পানিটির শেয়ার ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের (ডিএসই) সাপ্তাহিক দরপতনের তালিকার শীর্ষে উঠে এসেছে। আর্থিক প্রতিবেদন অনুসারে চলতি ২০২৫ হিসাব বছরের প্রথমার্ধে (জানুয়ারি-জুন) পিপলস লিজিংয়ের শেয়ারপ্রতি লোকসান হয়েছে ৬ টাকা ৬২ পয়সা, আগের হিসাব বছরে যা ছিল ৫ টাকা ৭৪ পয়সা। আলোচ্য হিসাব বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে (এপ্রিল-জুন) কোম্পানিটির শেয়ারপ্রতি লোকসান হয়েছে ৩ টাকা ১৭ পয়সা, আগের হিসাব বছরে যা ছিল ২ টাকা ৭৬ পয়সা। ৩০ জুন ২০২৫ শেষে কোম্পানিটির শেয়ারপ্রতি নিট দায় দাঁড়িয়েছে ১৫৬ টাকা ১২ পয়সায়।

সম্প্রতি ন্যাশনাল ফিড মিল লিমিটেডের শেয়ারদর ও লেনদেন অস্বাভাবিক হারে বাড়ছে। এ দরবৃদ্ধির পেছনে অপ্রকাশিত কোনো মূল্যসংবেদনশীল তথ্য নেই। ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের (ডিএসই) চিঠির জবাবে এ তথ্য জানিয়েছে কোম্পানিটি। ডিএসই সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে। বাজার পর্যালোচনায় দেখা যায়, ডিএসইতে গত ২৩ সেপ্টেম্বর ন্যাশনাল ফিডের শেয়ারদর ছিল ৯ টাকা ১০ পয়সা। সর্বশেষ গত বৃহস্পতিবার কোম্পানিটির শেয়ারদর দাঁড়িয়েছে ১১ টাকা ৯০ পয়সায়। এ সময়ের ব্যবধানে কোম্পানিটির দর বেড়েছে ৩০ দশমিক ৭৭ শতাংশ।

সিভিও পেট্রোকেমিক্যাল রিফাইনারি পিএলসির গত সপ্তাহের পাঁচ কার্যদিবসে মোট ১০৭ কোটি ৫৩ লাখ টাকার শেয়ার লেনদেন হয়েছে। সে হিসাবে গড় লেনদেন হয়েছে ২১ কোটি ৫০ লাখ ৬০ হাজার টাকা। আলোচ্য সপ্তাহে ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের (ডিএসই) মোট লেনদেনে কোম্পানিটির অবদান ছিল ৩ দশমিক ২৭ শতাংশ। ডিএসইর সাপ্তাহিক হালনাগাদ প্রতিবেদনে এ তথ্য জানা গেছে। সর্বশেষ সমাপ্ত ২০২৪-২৫ হিসাব বছরে বিনিয়োগকারীদের জন্য ২০ শতাংশ লভ্যাংশ ঘোষণা করেছে সিভিও পেট্রোকেমিক্যালের পর্ষদ। এর মধ্যে ১১ শতাংশ নগদ ও ৯ শতাংশ স্টক লভ্যাংশ। আলোচ্য হিসাব বছরে কোম্পানিটির শেয়ারপ্রতি আয় (ইপিএস) হয়েছে ৩ টাকা ৮২ পয়সা, আগের হিসাব বছরে যা ছিল ২ টাকা ৩৪ পয়সা। ৩০ জুন ২০২৫ শেষে কোম্পানিটির শেয়ারপ্রতি নিট সম্পদমূল্য (এনএভিপিএস) দাঁড়িয়েছে ১০ টাকা ৩১ পয়সায় (পুনর্মূল্যায়িত)।

বস্ত্র খাতের কোম্পানি এপেক্স স্পিনিং অ্যান্ড নিটিং মিলস লিমিটেড সর্বশেষ সমাপ্ত ২০২৪-২৫ হিসাব বছরে বিনিয়োগকারীদের জন্য ২০ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ ঘোষণা করেছে। লভ্যাংশ ঘোষণার পাশাপাশি আলোচ্য হিসাব বছরের নিরীক্ষিত আর্থিক প্রতিবেদন অনুমোদন করেছে কোম্পানিটির পর্ষদ। ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ (ডিএসই) সূত্রে সম্প্রতি এ তথ্য জানা গেছে। আর্থিক প্রতিবেদন অনুসারে সমাপ্ত ২০২৪-২৫ হিসাব বছরে এপেক্স স্পিনিংয়ের শেয়ারপ্রতি আয় (ইপিএস) হয়েছে ৩ টাকা ৬০ পয়সা, আগের হিসাব বছরে যা ছিল ৭ টাকা ৩৯ পয়সা (পুনর্মূল্যায়িত)। ৩০ জুন ২০২৫ শেষে কোম্পানিটির শেয়ারপ্রতি নিট সম্পদমূল্য (এনএভিপিএস) দাঁড়িয়েছে ৮৩ টাকা ১১ পয়সায়।

চলতি বছরের প্রথম নয় মাসে (জানুয়ারি-সেপ্টেম্বর) বিশ্বব্যাপী পোরশের বিক্রি কমেছে ৬ শতাংশ। চীন ও ইউরোপে চাহিদায় কমতি এ পতনের প্রধান কারণ বলে জানিয়েছে জার্মান গাড়ি নির্মাতা ফক্সওয়াগন গ্রুপ। এ সময় বিশ্বব্যাপী মোট ২ লাখ ১২ হাজার ৫০৯টি গাড়ি সরবরাহ করেছে পোরশে। চীনে সরবরাহ ছিল ৩২ হাজার ১৯৫ ইউনিট, যা গত বছরের তুলনায় ২৬ শতাংশ কম। রফতানিনির্ভর জার্মান বিলাসবহুল গাড়ির ব্র্যান্ডটি গত মাসে জানিয়েছিল, দুর্বল চাহিদা, চীনা বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতা ও মার্কিন শুল্কনীতির কারণে চলতি বছরের বিক্রির পূর্বাভাস নিম্নমুখী সংশোধন করেছে তারা। খবর আনাদোলু

নকশায় আংশিক পরিমার্জন এনে জাপানে বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি (ইভি) বিজেড৪এক্সের নতুন সংস্করণ উন্মোচন করেছে টয়োটা মোটর। নতুন গাড়িতে এক চার্জে পুরনো মডেলের তুলনায় রেঞ্জ প্রায় ২৫ শতাংশ বেড়ে ৭৪৬ কিলোমিটারে পৌঁছেছে। এটি এখন জাপানের বাজারে থাকা দেশীয় ব্র্যান্ডগুলোর মধ্যে এক চার্জে সবচেয়ে দীর্ঘ পথ পাড়ি দিতে পারা ইভি। আগামী জানুয়ারিতে বাজারে আসতে যাওয়া নিশান মোটরের নতুন লিফ মডেলের ৭০২ কিলোমিটার রেঞ্জকেও ছাড়িয়ে যাবে। বিজেড৪এক্সের মডেলটির প্রারম্ভিক মূল্য ধরা হয়েছে ৪৮ লাখ ইয়েন বা প্রায় ৩১ হাজার ৪০০ ডলার, যা আগের সংস্করণের একই গ্রেডের চেয়ে প্রায় ৭ লাখ ইয়েন কম। তবে সরকারি ভর্তুকি যুক্ত হলে মডেলটির দাম হাইব্রিড স্পোর্ট ইউটিলিটি ভেহিকলের (এসইউভির) সমপর্যায়ে চলে আসবে। মূলত ব্যাটারির পরিমার্জিত সক্ষমতা এবং ই-অ্যাক্সেল ড্রাইভ ইউনিটে শক্তি ক্ষয় কমানোর মাধ্যমে বাড়তি রেঞ্জ পাওয়া যাবে। সাধারণত শীতল তাপমাত্রায় ইভির চার্জিং পারফরম্যান্স দুর্বল থাকে, বিষয়টি বিবেচনায় রেখে চার্জিং ব্যবস্থা উন্নত করেছে টয়োটা।

আন্তর্জাতিক বাজারে বিক্রি বাড়ায় চলতি বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে (জুলাই-সেপ্টেম্বর) বিশ্লেষকদের পূর্বাভাস ছাড়িছে গেছে পেপসিকোর আয় ও মুনাফা। তবে উত্তর আমেরিকায় চাহিদা কমায় খাদ্য ও পানীয়ের বিক্রিতে কিছুটা পতন দেখা গেছে। খবর সিএনবিসি। কোম্পানিটির আর্থিক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গত প্রান্তিকে পেপসিকোর মুনাফা দাঁড়িয়েছে ২ হাজার ৩৯৪ কোটি ডলারে, যা বিশ্লেষকদের প্রত্যাশিত ২ হাজার ৩৮৩ কোটি ডলারের বেশি। এ সময় শেয়ারপ্রতি সমন্বিত আয় হয়েছে ২ ডলার ২৯ সেন্ট, যা প্রত্যাশিত ২ ডলার ২৬ সেন্টের চেয়ে বেশি। একই সময় নিট মুনাফা কমে দাঁড়িয়েছে ২৬০ কোটি ডলারে, যা আগের বছর ছিল ২৯৩ কোটি ডলার।

মার্কিন জাহাজে অতিরিক্ত বন্দর ফি আরোপের ঘোষণা দিয়েছে চীন। দেশটির পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, ১৪ অক্টোবর থেকে যুক্তরাষ্ট্রে নির্মিত, পতাকাবাহী অথবা মার্কিন নাগরিক ও প্রতিষ্ঠানের মালিকানাধীন বা পরিচালিত জাহাজগুলোর প্রতি ভ্রমণে অতিরিক্ত ফি দিতে হবে। এটি যুক্তরাষ্ট্রের আসন্ন বন্দর ফিয়ের পাল্টা ব্যবস্থা বলে জানিয়েছে চীনা মন্ত্রণালয়। খবর রয়টার্স। একই তারিখ থেকে চীনে নির্মিত বা চীনা প্রতিষ্ঠানের মালিকানাধীন জাহাজগুলো যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের সময় অতিরিক্ত ফি দিতে হবে। বিশ্লেষকদের হিসাবে, ১০ হাজার কনটেইনার বহনক্ষম একটি চীনা জাহাজের ক্ষেত্রে ফিয়ের পরিমাণ ১০ লাখ ডলার ছাড়াতে পারে। ২০২৮ সাল পর্যন্ত এ হার প্রতি বছর বাড়তে থাকবে।

এক-চতুর্থাংশ কর্মী ছাঁটাই করবে বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ বায়ুবিদ্যুৎ উৎপাদনকারী অরস্টেড। ডেনমার্কের জায়ান্ট প্রতিষ্ঠানটি দুই বছরের মধ্যে এ পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করবে। বায়ুবিদ্যুৎ খাতে সাম্প্রতিক সময়ে একাধিক অভিঘাত দেখা গেছে, এর মধ্যে সর্বশেষটি হলো অরস্টেডের ছাঁটাইয়ের ঘোষণা। খবর দ্য গার্ডিয়ান। অরস্টেড জানিয়েছে, ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ তাদের প্রায় আট হাজার কর্মীর মধ্যে দুই হাজারের পদ বাদ পড়বে। ছাঁটাই, স্বেচ্ছায় অবসর ও ব্যবসার কিছু অংশ বিক্রিজনিত পুনর্গঠন প্রক্রিয়ায় এসব কর্মী বাদ পড়বেন। অসলোভিত্তিক এ কোম্পানির যুক্তরাজ্যে কর্মী সংখ্যা ১ হাজার ২০০-এর বেশি। চলতি বছরের শেষ নাগাদ দেশটিতে ৫০০ কর্মী বাদ পড়বেন। অন্যদিকে ডেনমার্কেই ছাঁটাই হচ্ছেন ২৩৫ জন।

দক্ষিণাঞ্চলীয় শহর পাসনিতে মার্কিন বিনিয়োগে নতুন একটি বন্দর গড়ে তোলার প্রস্তাব দিয়েছে পাকিস্তান, যা অঞ্চলটির গুরুত্বপূর্ণ খনিজ রফতানিতে সহায়ক হতে পারে। তবে পরিকল্পনাটি বাস্তবায়ন হলে আরব সাগরের উপকূলে ভূরাজনৈতিক প্রতিদ্বন্দ্বিতা আরো তীব্র হতে পারে। কারণ কাছাকাছি অঞ্চলেই রয়েছে চীন নিয়ন্ত্রিত গদর বন্দর। খবর নিক্কেই এশিয়া। খনিজসমৃদ্ধ অঞ্চলগুলোর সঙ্গে পাসনিকে যুক্ত করতে একটি বন্দর ও রেললাইন নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে পাকিস্তানের। প্রস্তাবিত প্রকল্পটির মোট ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ১২০ কোটি ডলার, এর একটি উল্লেখযোগ্য অংশ দেবে যুক্তরাষ্ট্র।

গত আগস্টে ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরামের (ডব্লিউইএফ) বোর্ড অব ট্রাস্টিজের সামনে উপস্থাপন করা হয় ৩৭ পৃষ্ঠার একটি তদন্ত প্রতিবেদন। কয়েক মাস ধরে চলমান এ তদন্তের কেন্দ্রে ছিলেন সংস্থাটির প্রতিষ্ঠাতা ক্লাউস শোয়াব। আন্তর্জাতিক ব্যবসায়িক নীতিতে প্রভাবশালী ভূমিকা রাখা ব্যক্তিটির নাম থাকায় স্বভাবতই প্রতিবেদনটির দিকে সবার নজর ছিল। একই সঙ্গে ডব্লিউইএফের ভবিষ্যৎ নিয়েও জেগে ‍ওঠে আশঙ্কা। কারণ এমন এক সময় চূড়ান্ত প্রতিবেদনটি আসে যখন প্রচলিত বিশ্বায়ন ব্যবস্থা চ্যালেঞ্জের মুখে। ভাঙনের কবলে ডব্লিউইএফের প্রতিনিধিত্বশীল বহুপক্ষীয় বাণিজ্য ব্যবস্থা। সুইস আইনি সংস্থা হোমবার্গারের ওই তদন্তের উদ্দেশ্য ছিল ৮৭ বছর বয়সী ক্লাউস শোয়াব ও তার স্ত্রী হিল্ডে শোয়াবের কর্মকাণ্ড তলিয়ে দেখা। ফোরামটিকে তারা ব্যক্তিগত ক্ষমতা কেন্দ্র ও অর্থোপার্জনের যন্ত্রে পরিণত করেছেন কিনা তা ছিল প্রশ্ন। তদন্তকারীরা এক লাখের বেশি ই-মেইল ও ৬৫ হাজার অতিরিক্ত নথি যাচাই করেন। সঙ্গে ছিল বর্তমান ও সাবেক কর্মী মিলিয়ে ৮৬টি সাক্ষাৎকার পর্যালোচনা।

Exporters in Bangladesh are eligible for value-added tax (VAT) exemptions on local purchases of goods and services, but in practice, complications at the field level have often caused additional costs, delays, and even harassment. In some cases, VAT was imposed despite the exemption. To address these issues, the National Board of Revenue (NBR) clarified on 9 October that exporters meeting certain conditions will qualify for VAT exemption, with such purchases considered as "deemed exports."

যশোরের অভয়নগর উপজেলার নওয়াপাড়া নৌবন্দর দিয়ে বিগত ২০২৪-২৫ অর্থবছরে ১৫ লাখ ১১ হাজার ৮৪৩ টন পণ্য আমদানি করা হয়েছে। এর আগে ২০২৩-২৪ অর্থবছরে ৭ লাখ ৬ হাজার ৮১৩ টন পণ্য এসেছিল। এ হিসাবে এক বছরের ব্যবধানে পণ্য আমদানি বেড়ে দ্বিগুণ হয়েছে। জানা যায়, বিদায়ী অর্থবছরে ২ হাজার ৫১৯টি জাহাজে এসেছে ১৫ লাখ ১১ হাজার ৮৪৩ টন পণ্য, যা থেকে সরকার রাজস্ব আহরণ করেছে ৩ কোটি ৩০ লাখ ৯১ হাজার ২৪৬ টাকা। এর আগে ২০২৩-২৪ অর্থবছরে এ নৌবন্দরে ১ হাজার ৬১৩টি জাহাজে ৭ লাখ ৬ হাজার ৮১৩ টন পণ্য এসেছিল। তখন সরকার রাজস্ব পেয়েছিল ২ কোটি ৬৫ লাখ ৮৯ হাজার ১৮৬ টাকা।

বিশ্ববাজারে ক্রমেই বেড়ে চলেছে তামার দাম। গত বৃহস্পতিবার টনপ্রতি প্রায় ১১ হাজার ডলারের কাছাকাছি দামে ধাতব পণ্যটি বেচাকেনা হয়, যা ২০২৪ সালের মে মাসের পর সর্বোচ্চ। খনি থেকে উত্তোলন ব্যাহত হওয়ায় সরবরাহ ঘাটতির আশঙ্কা ও দাম বাড়ার আশায় বিনিয়োগ বাড়ানোর প্রভাবে এ উল্লম্ফন দেখা দিয়েছে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা। খরব রয়টার্স . লন্ডন মেটাল এক্সচেঞ্জে (এলএমই) তিন মাসে সরবরাহের চুক্তিতে বৃহস্পতিবার তামার দাম ৩ দশমিক ১ শতাংশ বেড়ে ১১ হাজার ডলারে পৌঁছে, যা ২০২৪ সালের মে মাসের সর্বোচ্চ ১১ হাজার ১০৪ ডলার ৫০ সেন্টের প্রায় কাছাকাছি। পরে দাম কিছুটা কমে টনপ্রতি ১০ হাজার ৯৭০ ডলারে নেমে আসে।

Bangladesh's textile sector is facing a deepening crisis as local mills struggle to sell yarn and fabric, with garment makers increasingly turning to Indian alternatives. How cheaper Indian yarn throws Bangladesh textile out of competition Here's why: Indian subsidies shifting balance: India's generous export incentive schemes give its yarn exporters a price edge of about $0.30 per kilogramme over Bangladeshi producers, according to industry estimates. Reduced support for local mills: Bangladesh's cash incentives for textile exporters have dropped from 4% to 1%, while production costs continue to rise due to higher utility and financing expenses. Widening price gap shifts buying patterns: The price of 30-count local yarn stands at around $3.00 per kg, compared to $2.70 for Indian yarn — a gap wide enough to push most garment makers to switch suppliers.

Amid rising concerns over bond facility misuse, customs officials suspect 12 garment exporters of selling bonded fabrics in the local market after failing to account for duty-free imports under the scheme.The Customs Intelligence and Investigation Directorate (CIID) has identified nine such garment exporters, while Customs Bond Commissionerate, Dhaka North, has flagged three others.Officials from both agencies under the National Board of Revenue (NBR) said audits of other exporters are ongoing and more irregularities are expected to surface.To promote exports, the government allows duty-free import of raw materials such as yarn and fabrics under the bond facility. These materials must be stored in designated warehouses and used only for producing export goods. Selling bonded fabrics locally requires taxes ranging from 45% to 89%.

গ্লোবাল ডেইরি ট্রেডের (জিডিটি) আন্তর্জাতিক নিলামে টানা চতুর্থবারের মতো কমেছে দুগ্ধজাত পণ্যের দাম। সর্বশেষ এ নিলামে সামগ্রিকভাবে পণ্যের গড় মূল্যসূচক ১ দশমিক ৬ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। খবর এনজেড হেরাল্ড ও ফারমারস উইকলি। খাতসংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, জিডিটির সর্বশেষ নিলামে দুগ্ধজাত পণ্যের দাম কমার পেছনে ভূমিকা রেখেছে সরবরাহের তুলনায় কম চাহিদা। নিউজিল্যান্ড, যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ ও আর্জেন্টিনায় দুধ উৎপাদনে প্রবৃদ্ধি বাজায় থাকায় বাজারে সরবরাহ বেড়েছে। এছাড়া মৌসুমি প্রভাবের পাশাপাশি এর আগে করা চুক্তিভিত্তিক বিক্রির ধীরগতিও দাম কমার পেছনে ভূমিকা রেখেছে।