Rising interest rates and an alarming surge in non-performing loans (NPLs) have pushed Bangladesh's banking sector to a critical tipping point, speakers warned at a seminar on Saturday. The event drew a sharp focus on the dual pressures of financial instability and limited credit access, particularly for manufacturers and SMEs already reeling from macroeconomic stress. The Dhaka Chamber of Commerce and Industry (DCCI) organised the seminar titled "Current Challenges in the Banking Sector: Borrowers' Prospect" at the DCCI auditorium in the capital. Economists, central bank officials, and private sector leaders emphasised the need for borrower-friendly, coordinated reforms to restore credibility in the financial system and fuel economic recovery. While the central bank representatives defended market-based interest rates and tight monetary policies to control inflation, business leaders painted a grimmer picture of eroding confidence, stagnant credit flows, and growing pressure on corporate balance sheets. Speakers also argued for innovative approaches beyond conventional punitive actions, such as interest subsidies, fintech-driven disbursement tools, and rehabilitation-based models to distinguish genuine defaulters from willful ones. The call for action comes as default loans hit Tk 4.2 trillion, accounting for over 24 per cent of all outstanding loans, according to the DCCI, a trend they fear could cripple investment and growth if left unchecked. A few of the speakers, however, argued that financially sound banks with adequate liquidity could still offer lower rates to borrowers. Dr Anisuzzaman Chowdhury, special assistant to the Chief Adviser at the Economic Relations Division, attended the event as chief guest. Dr Md Ejazul Islam, executive director of Bangladesh Bank's Monetary Policy Department, was present as special guest. Md Ashraf Ahmed, former DCCI president, presented the keynote address.

বর্তমানে ব্যাংক ঋণ প্রাপ্তির ক্ষেত্রে ছোট ও মাঝারি উদ্যোক্তাদের নানা জটিলতার মধ্য দিয়ে যেতে হচ্ছে। অনেক ক্ষেত্রে বড় প্রতিষ্ঠানগুলো ঋণ পেলেও মাঝারি ও ছোট উদ্যোক্তারা ৫-২০ লাখ টাকার জন্য সমস্যায় পড়ছেন। এছাড়া আস্থার অভাব, আর্থিক খাতে অস্বচ্ছ ব্যবস্থাপনা ও খেলাপি ঋণ আদায়ে ধীরগতি প্রভৃতি বিষয় শিল্প উৎপাদন, বিশেষ করে এসএমই খাতকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করছে। সেই সঙ্গে বেসরকারি খাতে ঋণপ্রবাহ ৭ দশমিক ৫ শতাংশে নেমে আসায় এবং ১০ শতাংশের বেশি মূল্যস্ফীতির হার বিদ্যমান অবস্থাকে আরো অসহনীয় করে তুলেছে। গতকাল রাজধানীর মতিঝিলে ঢাকা চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি (ডিসিসিআই) আয়োজিত ‘ব্যাংক খাতের বিদ্যমান চ্যালেঞ্জ: ঋণগ্রহীতার প্রেক্ষিত’ শীর্ষক সেমিনারে বক্তারা এ কথা বলেন। ডিসিসিআই কার্যালয়ে এ অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি ছিলেন প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী ড. আনিসুজ্জামান চৌধুরী এবং বিশেষ অতিথি ছিলেন বাংলাদেশ ব্যাংকের নির্বাহী পরিচালক (মুদ্রানীতি বিভাগ) ড. মো. ইজাজুল ইসলাম।

রাষ্ট্রায়ত্ত গ্যাস বিতরণ কোম্পানি তিতাস গ্যাস ট্রান্সমিশন অ্যান্ড ডিস্ট্রিবিউশন পিএলসির শেয়ার মানি ডিপোজিটের বিপরীতে ২৮ কোটি ২৭ লাখ ৪৭ হাজার ৪৬৯টি অগ্রাধিকারমূলক শেয়ার ইস্যুর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অর্থ মন্ত্রণালয়ের অর্থ বিভাগের অনুকূলে এ শেয়ার ইস্যু করা হবে। ২৭ জুন অনুষ্ঠিত এক সভায় এ সিদ্ধান্ত নিয়েছে কোম্পানিটির পর্ষদ। তিতাস গ্যাসের প্রকাশিত মূল্যসংবেদনশীল (পিএসআই) তথ্যানুসারে, কোম্পানিটির ২৮২ কোটি ৭৪ লাখ ৭৪ হাজার ৬৯৫ টাকার শেয়ার মানি ডিপোজিটের বিপরীতে ১০ টাকা অভিহিত মূল্যে ২৮ কোটি ২৭ লাখ ৪৭ হাজার ৪৬৯টি অগ্রাধিকারমূলক শেয়ার ইস্যু করা হবে। যদিও এর আগে গত ফেব্রুয়ারিতে কোম্পানিটি ৩৫১ কোটি ৬১ লাখ ৫০ হাজার ৯২৮ টাকার শেয়ার মানি ডিপোজিটের বিপরীতে ৩৫ কোটি ১৬ লাখ ১৫ হাজার ৯২টি অগ্রাধিকারমূলক শেয়ার ইস্যুর কথা জানিয়েছিল।

চলতি বছর ৭৫ লাখ টন চাল অন্যান্য দেশে রফতানির লক্ষ্য হাতে নিয়েছে থাইল্যান্ড। এ লক্ষ্য পূরণ হবে বলে প্রত্যাশা দেশটির সরকারের। কারণ অন্য রফতানি গন্তব্যগুলোয় দেশটির চালের চাহিদা এখনো বেশি। শুক্রবার এক সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য জানিয়েছেন থাইল্যান্ডের বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের হেড অব ফরেন ট্রেড ডিপার্টমেন্ট আরাদা ফুয়াংতং। খবর বিজনেস রেকর্ডার। থাইল্যান্ডের চালের প্রধান রফতানি গন্তব্য দেশগুলোর মধ্যে ইরাক অন্যতম। আরাদা ফুয়াংতং জানিয়েছেন, মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনা দেশটির চাল রফতানির জন্য একটি বড় উদ্বেগ। কারণ থাইল্যান্ড প্রতি বছর উল্লেখযোগ্য পরিমাণ চাল ইরাকে রফতানি করে। দেশটিতে রাজনৈতিক অস্থিরতা ও নিরাপত্তাজনিত ঝুঁকি থাকায় রফতানি প্রক্রিয়া ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। যদি মধ্যপ্রাচ্যের পরিস্থিতি আরো জটিল হয়, তাহলে রফতানিতে বাধা তৈরি হতে পারে।

গত কয়েক বছরে দেশের পেঁয়াজ বাজারে বেশ উত্থান-পতন দেখা গেছে। তবে দেশীয় উৎপাদন ও বিকল্প একাধিক উৎস থেকে আমদানি সচল থাকায় সাম্প্রতিক মাসগুলোয় স্থিতিশীলতা বজায় রয়েছে। টিসিবির তথ্য অনুযায়ী বর্তমানে বাজারে কেজিপ্রতি পেঁয়াজ ৫৫-৬০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। বিগত বছরগুলোয় দেশে পেঁয়াজের বাজার বারবার অস্থিশীল হয়ে উঠতে দেখা গেছে। ২০২১-২২ সালের দিকে ভারত রফতানি বন্ধ করে দেয়ার পর দেশে পেঁয়াজের দাম উঠে দাঁড়ায় প্রতি কেজি রের্কড ৩০০ টাকায়। এমনকি গত বছরের জুলাই-ডিসেম্বরেও দেশে প্রতি কেজি পেঁয়াজের দাম ছিল ১০০ টাকার ওপরে। তবে চলতি বছরের জানুয়ারি থেকে এখন পর্যন্ত স্থিতিশীল রয়েছে পেঁয়াজের বাজার।

চীনে নির্মাণ খাতের কার্যক্রম কমে যাওয়ায় দেশটিতে ধাতবপণ্যের চাহিদা কমেছিল। তবে সামনের দিনগুলোয় এ খাতের কার্যক্রম বাড়তে পারে। ফলে এ সময় বিশ্বব্যাপী তামার সরবরাহ সংকটের আশঙ্কা রয়েছে। এছাড়া যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক আরোপের কারণেও সরবরাহ সংকট তৈরি হতে পারে বলে মনে করছেন বিশ্লেষকরা। এমন প্রেক্ষাপটে চলতি বছরের দ্বিতীয়ার্ধে বিশ্বব্যাপী বাড়তে পারে তামার দাম। এ সময় ধাতবপণ্যটির দাম পৌঁছতে পারে টনপ্রতি ৯ হাজার ৮৯০ ডলারে। সম্প্রতি প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে এমন পূর্বাভাস দিয়েছে মার্কিন বিনিয়োগ ব্যাংক গোল্ডম্যান স্যাকস। খবর হেলেনিক শিপিং নিউজ ও রয়টার্স। যুক্তরাষ্ট্রের কোমেক্স ও যুক্তরাজ্যের এলএমইতে তামার দামের মধ্যে পার্থক্য বেড়ে যাওয়ায় চলতি বছরের এখন পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্র প্রায় চার লাখ কিলোটন বেশি তামা আমদানি করেছে। যদিও বৈশ্বিক বাজারে বর্তমানে তামার সরবরাহ উদ্বৃত্ত রয়েছে। তবে এ অতিরিক্ত আমদানির কারণে যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে তামার ঘাটতির আশঙ্কা তৈরি হয়েছে। বিনিয়োগ ব্যাংকটি জানিয়েছে, ট্রাম্প প্রশাসন শিগগিরই বিদেশী তামা আমদানির ওপর ২৫ শতাংশ শুল্ক আরোপ করবে। ফেব্রুয়ারির শেষ দিকে তিনি অভ্যন্তরীণ উৎপাদন পুনর্গঠনে তামা আমদানির ওপর শুল্ক আরোপের বিষয়ে তদন্তের নির্দেশ দেন।

ইরান থেকে চীনে জ্বালানি তেল আমদানি জুনে রেকর্ড পরিমাণে বেড়েছে। খাতসংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, চীনের ‘টিপট’ বা বেসরকারি পরিশোধনাগারগুলোর চাহিদা বৃদ্ধি মোট আমদানি বাড়ার পেছনে ভূমিকা রেখেছে। এছাড়া সাম্প্রতিক ইসরায়েল-ইরান উত্তেজনার আগেই জ্বালানি তেল সরবরাহ করেছে ইরান। খবর রয়টার্স। শিপ-ট্র্যাকিং প্রতিষ্ঠান ভর্টেক্সার তথ্য অনুযায়ী, ১ থেকে ২০ জুন পর্যন্ত চীন ইরান থেকে দৈনিক গড়ে ১৮ লাখ ব্যারেলের বেশি জ্বালানি তেল আমদানি করেছে, যা প্রতিষ্ঠানটির হিসাব অনুযায়ী এখন পর্যন্ত সর্বোচ্চ। অন্যদিকে কেপলারের তথ্য বলছে, ২৭ জুন পর্যন্ত চীনের গড় আমদানি দাঁড়িয়েছে দৈনিক ১৪ লাখ ৬০ হাজার ব্যারেলে, যা মে মাসের ১০ লাখ ব্যারেলের তুলনায় অনেক বেশি।

২০২৫-২৬ মৌসুমের জন্য বৈশ্বিক শস্য উৎপাদনের পূর্বাভাস আবারো সংশোধন করেছে ইন্টারন্যাশনাল গ্রেইনস কাউন্সিল (আইজিসি)। এ সময় বিশ্বব্যাপী মোট শস্য উৎপাদন পৌঁছতে পারে ২৩৭ কোটি ৭০ লাখ টনে, যা আগের দেয়া পূর্বাভাসের তুলনায় ২০ লাখ টন বেশি। আইজিসির গ্রেইন মার্কেট রিপোর্ট শীর্ষক প্রতিবেদনের সর্বশেষ সংস্করণে এ তথ্য উঠে এসেছে। খবর ওয়ার্ল্ডগ্রেইনডটকম। সংস্থাটির পূর্বাভাস অনুযায়ী, আগামী মৌসুমে বিশ্বব্যাপী ভুট্টার ফলন সবচেয়ে বেশি বাড়তে পারে, যা বিশ্বব্যাপী মোট শস্য উৎপাদনে টানা তৃতীয় বছরের মতো প্রবৃদ্ধি অর্জনে সহায়ক হবে। আইজিসি আরো জানায়, উৎপাদন কিছুটা বাড়লেও মৌসুমের শুরুতে মজুদ কম থাকায় সামগ্রিক সরবরাহ আগের বছরের তুলনায় আরো কমতে পারে। বিশ্বের মোট মজুদ ৪ শতাংশ কমে ১০ বছরের মধ্যে সর্বনিম্নে নেমে আসতে পারে। তবে ২০২৫-২৬ মৌসুমের শেষের দিকে শস্যের মজুদ কিছুটা বেড়ে ৫৮ কোটি ৬০ লাখ টনে দাঁড়াতে পারে। এ সময় যুক্তরাষ্ট্র ভুট্টা মজুদে সবচেয়ে বেশি প্রবৃদ্ধি বজায় রাখবে।

দেশের প্রধান পুঁজিবাজার ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের (ডিএসই) ব্লক মার্কেটে গত সপ্তাহে ১৪৯ কোটি ২৯ লাখ ২০ হাজার টাকার শেয়ার ও ইউনিট লেনদেন হয়েছে। এর মধ্যে শীর্ষ ১০ কোম্পানি ও ফান্ডের লেনদেনের পরিমাণ ছিল ১১০ কোটি ৩৫ লাখ ১০ হাজার টাকা। ডিএসইর সাপ্তাহিক প্রতিবেদন সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে। তথ্যানুসারে, আলোচ্য সপ্তাহে ডিএসইর ব্লক মার্কেটে সবচেয়ে বেশি লেনদেন হওয়া কোম্পানিগুলো হচ্ছে তাওফিকা ফুডস অ্যান্ড লাভোলো আইসক্রিম, ব্র্যাক ব্যাংক, ফাইন ফুডস, এনসিসি ব্যাংক, সেন্ট্রাল ইন্স্যুরেন্স, এক্সপ্রেস ইন্স্যুরেন্স, আল-হাজ টেক্সটাইল, পপুলার লাইফ ফার্স্ট মিউচুয়াল ফান্ড, উত্তরা ব্যাংক ও শেফার্ড ইন্ডাস্ট্রিজ।

শুল্কনীতির চাপ মার্কিন অর্থনীতিতে। সংকুচিত ভোক্তাব্যয়। বাড়ছে মূল্যস্ফীতি অনিয়ন্ত্রিত পর্যায়ে চলে যাওয়ার শঙ্কা। এর মধ্যেও যুক্তরাষ্ট্রে সুদহার কমিয়ে আনতে ফেডারেল রিজার্ভের (ফেড) ওপর চাপ বাড়িয়ে তুলছেন মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। সর্বশেষ সুদহার না কমালে ফেড চেয়ারম্যান জেরোম পাওয়েলকে প্রতিস্থাপন করা হবে বলে হুমকি দিয়েছেন তিনি। যদিও তার এ চাপের মুখে নতি স্বীকার করবেন না বলে জানিয়েছেন জেরোম পাওয়েল। ২০২৬ সালের মে পর্যন্ত নিজেদের মেয়াদ পূরণ করে যেতে চান তিনি। মূল্যস্ফীতি ও অর্থনৈতিক অন্যান্য সূচককে সহনীয় মাত্রায় রাখতে কঠোর মুদ্রানীতি বজায় রেখেছে ফেডারেল রিজার্ভ। এ নিয়ে শুক্রবার আরেক দফা ক্ষোভ উগরে দিলেন দেশটির প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। সুদহার ১ শতাংশ কমিয়ে আনার আহ্বান জানিয়ে তিনি ঘোষণা করেছেন, এমন একজন নতুন ফেড চেয়ারম্যান নিয়োগ দেবেন, যিনি সুদহার কমাবেন।

ইরানের সঙ্গে ১২ দিনের যুদ্ধে প্রায় ৬ বিলিয়ন বা ৬০০ কোটি ডলারের আর্থিক ক্ষতির শিকার হয়েছে ইসরায়েল। এ ক্ষতির বড় একটি অংশ অবকাঠামোগত। খবর দ্য ন্যাশনাল। ইসরায়েলি কেন্দ্রীয় ব্যাংকের গভর্নর আমির ইয়ারন সম্প্রতি টেলিভিশন সাক্ষাৎকারে জানিয়েছেন, ইসরায়েলের জিডিপি প্রায় ১ শতাংশ অর্থাৎ প্রায় ২ হাজার কোটি শেকেল বা ৫৯০ কোটি ডলারের সমতুল্য ক্ষতির কারণ হবে এ যুদ্ধ। আরব আমেরিকান ইউনিভার্সিটি অব রামাল্লার অর্থনীতি বিভাগের অধ্যাপক নাসের মুফরেজের মতে, এ ক্ষতির মধ্যে রয়েছে ব্যাপক সম্পত্তি ধ্বংস, ইসরায়েলের আকাশসীমা সাময়িকভাবে বন্ধ থাকার কারণে আয় হ্রাস এবং উৎপাদন ও কৃষি খাতে নেতিবাচক প্রভাব।

প্রযুক্তি কোম্পানিগুলোর ওপর ডিজিটাল পরিষেবা কর আরোপ করায় কানাডার সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্র বাণিজ্য আলোচনা ‘বন্ধ করছে’ বলে জানিয়েছেন দেশটির প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। এতে কয়েক মাসের শান্তিপূর্ণ সম্পর্কের অবসান ঘটিয়ে আবারো দুই প্রতিবেশীর মধ্যে উত্তেজনাময় বাণিজ্যবিরোধ শুরু হয়েছে। খবর এফটি। ডোনাল্ড ট্রাম্প জানান, মার্কিন অর্থনৈতিক ক্ষমতা ব্যবহার করে অন্যতম বৃহৎ বাণিজ্য অংশীদারটির ওপর পাল্টা পদক্ষেপ নেবেন এবং সাতদিনের মধ্যে কানাডার পণ্যের ওপর নতুন শুল্ক আরোপ করবেন। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ট্রুথ সোশ্যালে গত শুক্রবার মার্কিন প্রেসিডেন্ট লেখেন, ‘কানাডার সঙ্গে বাণিজ্য চালিয়ে যাওয়া খুবই কঠিন। এখন তারা মার্কিন প্রযুক্তি কোম্পানিগুলোর ওপর ডিজিটাল সার্ভিসেস ট্যাক্স আরোপ করেছে, যা আমাদের দেশের ওপর সরাসরি ও প্রকাশ্য আক্রমণ।’

তুরস্কের মিডল করিডোর ট্রেড রুটের একটি প্রকল্পে বিশ্বব্যাংক ৬ লাখ ৬০ হাজার ডলার অর্থায়ন করছে। প্রকল্পটির সহ-অর্থায়নে রয়েছে এশিয়ান ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংক (এআইআইবি) ও ইসলামিক ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক (আইডিবি)। এর আগে গত বছর বিশ্বব্যাংকের নির্বাহী বোর্ড প্রকল্পটির জন্য ৬৬ কোটি ডলার বরাদ্দ অনুমোদন করে, যাতে অন্তর্ভুক্ত ছিল রেলপথে বিদ্যুতায়ন, আধুনিকায়ন ও সম্প্রসারণ। প্রকল্পের প্রথম ধাপে ডিভরিগি-কার্স-জর্জিয়া সীমান্ত রেলপথ আধুনিকায়নে আনুমানিক ব্যয় ধরা হয়েছে ১৩০ কোটি ডলার। প্রকল্প ব্যবস্থাপনায় বাজেট নির্ধারণ করা হয়েছে ৫৫ লাখ ডলার।

টয়োটা মোটর করপোরেশন জানিয়েছে, গত মাসে কোম্পানির বৈশ্বিক গাড়ি বিক্রি ২০২৪ সালের মে মাসের তুলনায় ৬ দশমিক ৯ শতাংশ, বেড়েছে যার পরিমাণ ৮ লাখ ৯৮ হাজার ৭২১ ইউনিট। এটি যেকোনো মে মাসের জন্য সর্বোচ্চ বিক্রির রেকর্ড। গাড়ি আমদানির ওপর যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চ শুল্ক আরোপের কারণে সম্ভাব্য মূল্যবৃদ্ধি নিয়ে উদ্বেগ থাকায় শেষ মুহূর্তে গাড়ির চাহিদা বাড়ে, ফলে এ বিক্রি প্রবৃদ্ধি। খবর জাপান টুডে। টয়োটা জানিয়েছে, মে মাসে কোম্পানির বৈশ্বিক উৎপাদন দশমিক ৭ শতাংশ কমে দাঁড়িয়েছে ৮ লাখ ৬ হাজার ৬৭৭ ইউনিট। এতে পাঁচ মাস পর প্রথমবারের মতো বার্ষিক হারে উৎপাদন কমল।

জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) কর্মকর্তা-কর্মচারীদের পূর্বঘোষিত কমপ্লিট শাটডাউন কর্মসূচির প্রভাবে গতকাল দেশের কাস্টম হাউজ ও শুল্ক স্টেশনগুলোয় বন্ধ ছিল আমদানি ও রফতানি কার্যক্রম। স্থবির হয়ে পড়েছে চট্টগ্রাম বন্দর। দেশের বৈদেশিক বাণিজ্যে অচলাবস্থা তৈরি হয়েছে। সরকারের দিক থেকে আন্দোলন প্রত্যাহারের আহ্বান জানিয়ে আলোচনায় বসার প্রস্তাব দিলেও নিজেদের দাবিতে অনড় এনবিআরের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা। কমপ্লিট শাটডাউন কর্মসূচি আজও অব্যাহত রাখার ঘোষণা দিয়েছেন তারা। এতে অচলাবস্থা আরো দীর্ঘায়িত হওয়ার শঙ্কা তৈরি হয়েছে। সেই সঙ্গে আমদানি-রফতানি বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণে বড় ধরনের ক্ষতির মুখে পড়ার শঙ্কায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা।

Bay Leasing & Investment's loss surged in 2024 to more than 11 times the amount it had incurred in the first nine months of the year through September, driven by an escalation in provisioning against bad loans. Compared to 2023, the annual loss, Tk 4.39 billion, in 2024 was 5.3 times higher. The non-bank financial institution (NBFI) announced its financial results for 2024 on Saturday after a meeting of the board of directors. Shareholders were, however, expecting a better yearly performance as the company had claimed to have made a year-on-year improvement in January-September last year. According to earlier disclosures, the NBFI reduced its loss by about 24 per cent year-on-year to Tk 359 million in January-September 2024. The company has reported a consolidated loss per share of Tk 31.16 for 2024, whereas its earnings the year before were Tk 5.88 per share in the negative. The exact reason for the business's going in reverse could not be known as a detailed financial statement is yet to be published. But the company's CFO Md. Enayet Kabir told The FE that, "Many of our big customers have been in loss since August 5, 2024 [the day the previous government fell]; some of them have fled the country while some of them suffered because their manufacturing facilities have been set ablaze. "We are facing a very high NPL (non performing loan) situation. That is why our provisioning jumped and we made a huge loss in 2024."

দুই দেশের মধ্যে সম্পর্কের টানাপড়েনের আবহে এবার স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে নির্দিষ্ট কিছু পাটজাত পণ্য ও বোনা (ওভেন) কাপড় আমদানিতে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে ভারত সরকার। শুক্রবার (২৭ জুন) এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে নতুন এ নিষেধাজ্ঞা আদেশ জারি করে ভারতের ডিরেক্টরেট জেনারেল অভ ফরেন ট্রেড (ডিজিএফটি)। তবে বিজ্ঞপ্তিতে সংস্থাটি জানিয়েছে, মহারাষ্ট্রের নভশেবা সমুদ্রবন্দর দিয়ে এসব পণ্য আমদানির সুযোগ বহাল থাকবে। নতুন এই নিষেধাজ্ঞার আওতায় থাকা পণ্যগুলোর মধ্যে রয়েছে কাঁচা পাট, পাটের রোল, পাটের সুতাসহ ওভেন কাপড়।তবে ডিজিএফটি জানিয়েছে, ভারতের মধ্য দিয়ে নেপাল ও ভুটানে যাওয়া বাংলাদেশি পণ্যের ক্ষেত্রে এ নিষেধাজ্ঞা প্রযোজ্য হবে না। কিন্তু নেপাল ও ভুটানের মাধ্যমে এসব পণ্য বাংলাদেশ থেকে ভারতে পুনঃরপ্তানির কোনো সুযোগ থাকবে না।ডিজিএফটি বলেছে, 'ভারত-বাংলাদেশ সীমান্তের কোনো স্থলবন্দর দিয়েই বাংলাদেশ থেকে আমদানি অনুমোদিত হবে না। তবে নভশেবা সমুদ্রবন্দর দিয়ে তা করা যাবে।' বিজ্ঞপ্তিতে আরও বলা হয়, বাংলাদেশ থেকে ভারতে নির্দিষ্ট কিছু পণ্যের আমদানি নিষেধাজ্ঞা অবিলম্বে কার্যকর হবে। এর আগেও এপ্রিল ও মে মাসে বাংলাদেশ থেকে আমদানির ওপর একই ধরনের বিধিনিষেধ আরোপ করেছিল ভারত।

The cost and accessibility of agriculture insurance in Bangladesh are influenced not only by existing policies or the absence of them but also by broader economic pressures, including trade-related taxes. Taxes such as Value Added Tax (VAT) and non-resident tax for foreign reinsurance are currently applicable for agriculture insurance products. These taxes are loaded into the agriculture insurance premiums and are always passed onto the end-customers, who are primarily smallholder farmers. Consequently, the insurance premiums become more expensive and farmers' willingness to pay the higher premiums reduces significantly, along with reduced incentives for other value-chain partners to collaborate and add value to the product being offered to the farmers. The government of Bangladesh should seriously consider waiving taxes, such as VAT on agriculture insurance, which would result in premium levels automatically reducing (e.g. by 15%). Alternatively, if the premium levels were kept at the same level, then the quality of the agriculture insurance products and 'value for money' for farmers would improve significantly in different ways.

যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য প্রতিনিধি দপ্তর (ইউএসটিআর) প্রস্তাবিত 'রেসিপ্রোকাল ট্যারিফ অ্যাগ্রিমেন্ট'-এর খসড়ার জবাব দিয়েছে বাংলাদেশ এবং বেশকিছু শর্তে পরিবর্তনের প্রস্তাব দিয়ে যুক্তরাষ্ট্রের কাছে আরও ন্যায্য একটি চুক্তির আহ্বান জানিয়েছে। আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের ক্ষেত্রে যুক্তরাষ্ট্রের বিভিন্ন নিজস্ব আইন বাংলাদেশকে অনুসরণ করার প্রস্তাব দেয় ইউএসটিআর। তবে এ ক্ষেত্রে অন্য একটি দেশের আইন অনুসরণ করার সুযোগ নেই উল্লেখ করে রেসিপ্রোকাল ট্যারিফ সর্বোচ্চ ১০ শতাংশে সীমিত রাখার প্রস্তাব করে প্রস্তাবিত চুক্তির সংশোধিত খসড়া যুক্তরাষ্ট্রে পাঠিয়েছে সরকার। অন্তর্বর্তীকালীন সরকার গত এপ্রিলের শুরু থেকে যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে আরও ন্যায্য বাণিজ্য চুক্তি নিশ্চিত করতে আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছে। এর আগে, যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প বাংলাদেশের ওপর অতিরিক্ত ৩৭ শতাংশ পারস্পরিক শুল্ক (রেসিপ্রোকাল ট্যারিফ) আরোপ করেন, যা পরে তিন মাসের জন্য স্থগিত করা হয়।